[实用新型]一种三代轮毂轴承齿圈拆卸工装

权利要求书

1.一种三代轮毂轴承齿圈拆卸工装，包括：固定机构、齿圈拆卸机构（6）和驱动装置（7）；其特征是：所述的固定机构由固定板A（3）、固定板B（4）和底板（5）构成，所述的固定板A（3）与固定板B（4）间隔设置在底板（5）上，所述的固定板B（4）其左侧壁固定轮毂轴承（2），所述的轮毂轴承（2）其左端面压装有齿圈（1）；所述的固定板A（3）上设有齿圈拆卸机构（6）和驱动装置（7），所述的驱动装置（7）用于给齿圈拆卸机构（6）提供动力；所述的齿圈拆卸机构（6）包括：连接杆（601）、夹具（602）、驱动板（603）和紧固螺钉（604），所述的连接杆（601）左端贯穿固定板A（3）侧壁与驱动板（603）固定连接，所述的驱动板（603）与驱动装置（7）配合连接，所述的连接杆（601）右端固定连接夹具（602），所述的夹具（602）为右端开口的筒状结构，夹具（602）开口端侧壁对称设有用于设置紧固螺钉（604）的螺纹通孔。

2.根据权利要求1所述的一种三代轮毂轴承齿圈拆卸工装，其特征是：所述的固定板A（3）与固定板B（4）相互平行且垂直于底板（5），固定板A（3）及固定板B（4）通过螺栓固定在底板（5）上；所述的固定板A（3）侧壁中心设有与连接杆（601）配合的圆形通孔，所述的固定板A（3）其左侧壁固定设置驱动装置（7），所述的固定板B（4）侧壁根据轮毂轴承（2）下端面所设螺栓对应设置一组通孔。

3.根据权利要求1所述的一种三代轮毂轴承齿圈拆卸工装，其特征是：所述的驱动装置（7）由气缸（701）和活塞杆（702）构成；所述的气缸（701）固定在固定板A（3）左侧壁，所述的活塞杆（702）右端与气缸（701）配合连接，活塞杆（702）左端与驱动板（603）固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种三代轮毂轴承齿圈拆卸工装，其特征是：所述的齿圈（1）、轮毂轴承（2）与齿圈拆卸机构（6）水平方向在同一轴线上。

5.根据权利要求1所述的一种三代轮毂轴承齿圈拆卸工装，其特征是：所述的夹具（602）开口端其内径大于齿圈（1）外径。