[实用新型]一种用于半挂车改装的轻型悬架有效
| 申请号: | 202120189514.1 | 申请日: | 2021-01-25 |
| 公开(公告)号: | CN214775251U | 公开(公告)日: | 2021-11-19 |
| 发明(设计)人: | 李奉存;吴道芹;孙久峰;李兆宣;张兆强;胡令褔 | 申请(专利权)人: | 山东郓城华强专用车有限公司 |
| 主分类号: | B60G7/00 | 分类号: | B60G7/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 274717 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 半挂车 改装 轻型 悬架 | ||
1.一种用于半挂车改装的轻型悬架,包括两个套壳(1),其特征在于:两个所述套壳(1)的正面均固定连接有安装板(2),两个所述安装板(2)的内部活动插接有T形杆(3),所述T形杆(3)的左右两侧均活动插接有连接柱(4),两个所述连接柱(4)远离T形杆(3)的一端均固定连接有竖杆(5),两个所述竖杆(5)相对一侧的顶部均固定连接有插杆(6),顶部所述安装板(2)的顶部活动连接有连接板(7),所述连接板(7)底部的左右两侧均固定连接有插板(8),顶部所述安装板(2)的顶部开设有两个方形槽(9),两个所述插板(8)分别与两个方形槽(9)的内部活动插接,两个所述插板(8)相背的一侧均开设有通槽(10),两个所述插杆(6)相对的一端分别与两个通槽(10)的内部活动插接,两个所述方形槽(9)的内底壁均固定连接有第一弹簧(11),两个所述第一弹簧(11)的顶端均固定连接有承压块(12),两个所述插板(8)的底部分别与两个承压块(12)的顶部相抵持,两个所述通槽(10)的内底壁均固定连接有卡块(13),两个所述卡块(13)分别与两个插杆(6)的底部活动插接,所述T形杆(3)顶部的左右两侧分别与底部安装板(2)底部的左右两侧相抵持。
2.根据权利要求1所述的一种用于半挂车改装的轻型悬架,其特征在于:所述连接板(7)的底部开设有圆槽(14),所述T形杆(3)的顶端与圆槽(14)的内部活动插接。
3.根据权利要求1所述的一种用于半挂车改装的轻型悬架,其特征在于:所述T形杆(3)的左右两侧均开设有柱槽(15),两个所述连接柱(4)的侧表面分别与两个柱槽(15)的内部活动连接。
4.根据权利要求3所述的一种用于半挂车改装的轻型悬架,其特征在于:两个所述连接柱(4)相对的一端均固定连接有第二弹簧(16),两个所述第二弹簧(16)的另一端分别与两个柱槽(15)相对一侧的内壁固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于半挂车改装的轻型悬架,其特征在于:顶部所述安装板(2)的左右两侧均开设有插槽(17),两个所述插槽(17)分别与两个方形槽(9)的内部连通,两个所述插杆(6)分别与两个插槽(17)的内部活动插接。
6.根据权利要求1所述的一种用于半挂车改装的轻型悬架,其特征在于:两个所述套壳(1)的内侧壁均开设有螺纹,两个所述套壳(1)的右侧螺纹连接有拉臂(18)。
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