[实用新型]一种汽车钣金检测装置有效
申请号: | 202120187489.3 | 申请日: | 2021-01-25 |
公开(公告)号: | CN215263465U | 公开(公告)日: | 2021-12-21 |
发明(设计)人: | 王祚友;王晓洁;钱格敏 | 申请(专利权)人: | 江苏华诺检测技术有限公司 |
主分类号: | G01N33/20 | 分类号: | G01N33/20;B08B5/04;F16M11/32 |
代理公司: | 苏州佳捷天诚知识产权代理事务所(普通合伙) 32516 | 代理人: | 李阳 |
地址: | 215000 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 检测 装置 | ||
1.一种汽车钣金检测装置,包括汽车钣金检测装置本体(1)和第一空腔(2),所述汽车钣金检测装置本体(1)的两侧均对称开设有两个第一空腔(2),其特征在于:所述第一空腔(2)的内壁均对称固定安装有齿条(3),两个所述齿条(3)之间设有齿轮(4),所述齿轮(4)的内部插设有连接杆(5),所述连接杆(5)的外表面套设有支撑柱(6),所述支撑柱(6)的下表面转动连接有滑轮(7),所述汽车钣金检测装置本体(1)的下表面四角处均对称开设有凹槽(8),所述凹槽(8)的外表面均对称设有第一铰接块(9),所述第一铰接块(9)的外表面均铰接连接有第一防护板(10),所述汽车钣金检测装置本体(1)的两侧面均对称开设有限位槽(11),所述汽车钣金检测装置本体(1)的两侧面均设有固定板(12),所述固定板(12)远离汽车钣金检测装置本体(1)的一侧面均插设有限位栓(13)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车钣金检测装置,其特征在于:所述汽车钣金检测装置本体(1)的一侧面开设有第二空腔(14),所述第二空腔(14),内部设有吸尘机本体(15),所述吸尘机本体(15)的外表面开设有吸风口(16),所述吸风口(16)的外表面套设有连接软管(151),且连接软管(151)贯穿于汽车钣金检测装置本体(1)的外表面,所述吸风口(16)的下表面固定安装有支撑块(17),所述支撑块(17)的下表面固定连接有放置板(18),所述第二空腔(14)的外表面四角处均固定连接有第一滑轨(19),所述第一滑轨(19)的内部均设有第二滑轨(20),所述第二滑轨(20)的内部均设有滑块(21),所述滑块(21)的上表面均固定连接有连接块(22)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车钣金检测装置,其特征在于:所述齿轮(4)的外表面均与齿条(3)的外表面紧密贴合,且齿轮(4)的外表面均与齿条(3)的外表面啮合连接,所述齿轮(4)的内壁均与连接杆(5)的外表面固定安装。
4.根据权利要求1所述的一种汽车钣金检测装置,其特征在于:所述固定板(12)靠近汽车钣金检测装置本体(1)的一侧面均与汽车钣金检测装置本体(1)的外表面滑动连接,且固定板(12)的内壁均与限位栓(13)的外表面紧密贴合,所述限位栓(13)贯穿于汽车钣金检测装置本体(1)的外表面,且限位栓(13)的外表面与连接杆(5)的内壁紧密贴合。
5.根据权利要求1所述的一种汽车钣金检测装置,其特征在于:所述第一铰接块(9)和第一防护板(10)的数量均为八个,所述第一防护板(10)的外表面均与支撑柱(6)的外表面紧密贴合,所述第一铰接块(9)的一侧面均与凹槽(8)的外表面固定连接。
6.根据权利要求2所述的一种汽车钣金检测装置,其特征在于:所述连接块(22)的上表面均与放置板(18)的下表面固定连接,所述放置板(18)的一侧面固定安装有把手(23),所述第二滑轨(20)的外表面均与第一滑轨(19)的内壁滑动连接,且第二滑轨(20)的内壁均与滑块(21)的外表面滑动连接。
7.根据权利要求1所述的一种汽车钣金检测装置,其特征在于:所述汽车钣金检测装置本体(1)的一侧面铰接连接有第二防护板(24),所述第二防护板(24)的外表面开设有插入槽(25),所述插入槽(25)的外表面与连接软管(151)的外表面紧密贴合,所述第二防护板(24)的一侧面对称设有第二铰接块(26),所述第二铰接块(26)的一侧面均与汽车钣金检测装置本体(1)的外表面固定连接,且第二铰接块(26)的外表面均套设有限位块(27),所述限位块(27)的一侧面均与第二防护板(24)的外表面紧密贴合。
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