[实用新型]直流-直流变换器及车辆

说明书

本实用新型提供了一种直流‑直流变换器及车辆，涉及车辆安全领域。本实用新型包括与车辆的ON挡连接的电源管理芯片，其设置成在车辆处于ON挡时接收车辆输入的24V电压，并将其转换至预设电压范围后输出，以为车辆的至少部分电子控制单元供电，其中，预设电压范围为13.5V～14.5V。本实用新型通过设置电源管理芯片可以将24V电压转换为14V±0.5电压，以给电子控制单元供电，并且设置在车辆处于ON挡时就会唤醒电源管理芯片，以对车辆电压进行转换，因此实现了车辆ON挡唤醒功能，此时ON挡就可以看作是直流‑直流变换器的开关，实现开断功能，可以避免车辆蓄电池一直有电量输出，直至电量消耗完毕，因此本实用新型还可以节省车辆蓄电池的电能。

技术领域

本实用新型涉及车辆安全领域，特别是涉及一种直流-直流变换器及车辆。

背景技术

目前汽车的电器系统以12V和24V居多，通常12V电器系统配置的就是12V 的取电口，24V电器系统配置的就是24V的取电口，还有部分车辆会同时配置 12V和24V两种取电口，这样就会在车辆上配置一款可以进行电压转换的直流变换器，其目的是将12V转成24V或将24V转成12V。

现在车辆上需要一款直流变换器要将24V转换成14V±0.5V来给在整车上使用的一款电子控制单元(ECU)来提供电源，且要在整车上电或下电时使得ECU启动或停止工作，还要在直流变换器输出电压超过一定范围时能提醒驾驶员故障信号，现有技术中的常规直流变换器无法满足要求。

实用新型内容

本实用新型第一方面的目的是要提供一种直流-直流变换器，解决现有技术中无法给电子控制单元提供14V电压的技术问题。

本实用新型第一方面的进一步目的是要实现故障报警功能。

本实用新型第二方面的目的是要提供一种具有上述直流-直流变换器的车辆

根据本实用新型第一方面的目的，本实用新型提供的是一种直流-直流变换器，包括：

电源管理芯片，与车辆的ON挡连接，且设置成在所述车辆处于所述ON挡时接收所述车辆输入的24V电压，并将其转换至预设电压范围后输出，以为所述车辆的至少部分电子控制单元供电，其中，所述预设电压范围为13.5V～14.5V。

可选地，所述电源管理芯片具有第一输入端口，所述第一输入端口与所述车辆ON挡连接。

可选地，还包括：

用于静电防护的输入静电防护电路，其输入端与所述车辆的ON挡连接；

用于过压保护的输入保护电路，其输入端与所述静电防护电路的输出端连接；

用于电平转换的输入电平限制电路，其输入端与所述输入保护电路的输出端连接，所述输入电平限制电路的输出端与所述第一输入端口连接。

可选地，还包括：

滤波电路，其输入端与所述电源管理芯片的第一输出端口连接，用于降低从所述电源管理芯片输出的输出电压的波动；

用于静电防护的输出静电防护电路，其输入端与所述滤波电路的输出端连接；

用于过压保护的输出保护电路，其输入端与所述输出静电防护电路的输出端连接。

可选地，所述输出保护电路的输出端与所述电源管理芯片的第二输入端口或所述电源管理芯片的第三输入端口连接，其中，当所述输出保护电路满足触发条件时与所述第二输入端口连接，当所述输出保护电路不满足所述触发条件时与所述第三输入端口连接。

可选地，所述触发条件为所述输出电压不在所述预设电压范围内。

可选地，还包括：