[实用新型]一种商用车空调电控系统功能自动检测台有效
| 申请号: | 202120181298.6 | 申请日: | 2021-01-22 |
| 公开(公告)号: | CN214409690U | 公开(公告)日: | 2021-10-15 |
| 发明(设计)人: | 郁胜峰;闫斌;刘子豫;陈俊杰;薛兵飞 | 申请(专利权)人: | 郑州科林车用空调有限公司 |
| 主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
| 代理公司: | 郑州中原专利事务所有限公司 41109 | 代理人: | 霍彦伟;李想 |
| 地址: | 450000 河南省郑*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 商用 空调 系统 功能 自动检测 | ||
1.一种商用车空调电控系统功能自动检测台,包括面板(4)、电控盒(12)和上位机(11),其特征在于:还包括自动测试处理板(7),所述面板(4)和上位机(11)均与自动测试处理板(7)通信连接,所述电控盒(12)至少为一个,所述自动测试处理板(7)的数量与所述电控盒(12)数量相同,且所述自动测试处理板(7)与电控盒(12)电连接,所述电控盒(12)与面板(4)通信连接。
2.根据权利要求1所述的商用车空调电控系统功能自动检测台,其特征在于:所述自动测试处理板(7)内设置有处理器(10)、电控盒输出采集电路(8)、电控盒输入驱动电路(9)、低压供电单元(6)和至少二个CAN接口(5),其中,所述电控盒输出采集电路(8)、电控盒输入驱动电路(9)、低压供电单元(6)和所述CAN接口(5)均与处理器(10)电连接。
3.根据权利要求2所述的商用车空调电控系统功能自动检测台,其特征在于:所述处理器(10)为MCU,所述面板(4)和上位机(11)均通过CAN接口(5)与自动测试处理板(7)通信连接,所述电控盒(12)通过电控盒输出采集电路(8)和电控盒输入驱动电路(9)与MCU电连接。
4.根据权利要求3所述的商用车空调电控系统功能自动检测台,其特征在于:所述电控盒输出采集电路(8)包括第一采集单元(17)、第二采集单元(18)和第三采集单元(19),所述第一采集单元(17)、第二采集单元(18)和第三采集单元(19)均与处理器(10)电连接,所述第一采集单元(17)包括风机驱动接口和脉冲采集模块,所述风机驱动接口通过脉冲采集模块与所述处理器(10)电连接,所述第二采集单元(18)包括三态电平采集接口和开关量输入模块,所述三态电平采集接口通过开关量输入模块与所述处理器(10)电连接,所述第三采集单元(19)包括电源接口和模拟量采集模块,所述电源接口通过模拟量采集模块与所述处理器(10)电连接,所述电源接口包括风机驱动电源接口和传感器供电电源接口。
5.根据权利要求3所述的商用车空调电控系统功能自动检测台,其特征在于:所述电控盒输入驱动电路(9)包括第一输入驱动接口(14)、第二输入驱动接口(15)和第三输入驱动接口(16),其中,所述第一输入驱动接口(14)、第二输入驱动接口(15)和第三输入驱动接口(16)均与所述处理器(10)电连接,所述第一输入驱动接口(14)包括开关量输出模块和三态电平输出接口,所述处理器(10)通过开关量输出模块与三态电平输出接口电连接,所述第二输入驱动接口(15)包括电压调整输出接口和电压模拟量输出模块,所述处理器(10)通过电压模拟量输出模块与所述电压调整输出接口电连接,所述第三输入驱动接口(16)包括电阻选择输出接口和电阻模拟量输出模块,所述处理器通过电阻模拟量输出模块与电阻选择输出接口电连接。
6.根据权利要求3所述的商用车空调电控系统功能自动检测台,其特征在于:所述低压供电单元(6)包括电压检测模块和低压供电模块,所述电压检测模块和低压供电模块均与MCU电连接,所述低压供电模块包括12V低压供电和24V低压供电。
7.根据权利要求6所述的商用车空调电控系统功能自动检测台,其特征在于:所述自动检测台上还设置有供电电源(1),所述供电电源(1)中设置有AC-DC电源转换模块(2),所述AC-DC电源转换模块(2)包括AC220转DC24V转换模块和AC220V转DC12V转换模块,所述低压供电模块上设置有转换开关(3),所述AC-DC电源转换模块(2)通过转换开关(3)与所述低压供电模块电连接,所述低压供电模块与所述电控盒(12)电连接,所述供电电源(1)与所述上位机(11)电连接,所述供电电源(1)为AC220V。
8.根据权利要求1所述的商用车空调电控系统功能自动检测台,其特征在于:所述电控盒(12)通过CAN协议与面板(4)通信连接。
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