[实用新型]一种汽车发动机吊具有效
| 申请号： | 202120179456.4 | 申请日： | 2021-01-22 |
| 公开（公告）号： | CN215439280U | 公开（公告）日： | 2022-01-07 |
| 发明（设计）人： | 周兰;杨加洪 | 申请（专利权）人： | 苏州新曼宁环保科技有限公司 |
| 主分类号： | B66C1/14 | 分类号： | B66C1/14;B66C13/06;B66C13/08 |
| 代理公司： | 广州博士科创知识产权代理有限公司 44663 | 代理人： | 马天鹰 |
| 地址： | 215006 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车发动机 | ||
1.一种汽车发动机吊具，其特征在于：包括吊具框架(1)，所述吊具框架(1)上连接有子母环(11)，所述吊具框架(1)通过子母环(11)与升降葫芦相连，所述吊具框架(1)远离子母环(11)一侧安装有多个吊运组件(2)，所述吊运组件(2)顶端通过U型卡扣(21)与吊具框架(1)相连，所述吊运组件(2)底端通过安全扣(22)可拆卸连接有挂钩(23)，每个所述挂钩(23)均挂接于发动机的一个挂耳内；
所述吊运组件(2)包括两个蝴蝶扣(24)和一个锰钢链条(25)，所述锰钢链条(25)连接在两个所述蝴蝶扣(24)之间，顶部所述蝴蝶扣(24)与U型卡扣(21)相连，底部所述蝴蝶扣(24)与所述安全扣(22)相连。
2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机吊具，其特征在于：所述吊具框架(1)上还连接有重心调节杆(3)，所述重心调节杆(3)底端连接有一个三缸发动机吊装用挂钩(23)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车发动机吊具，其特征在于：所述吊具框架(1)包括四根碳钢方管(13)，四根所述碳钢方管(13)首尾连接形成所述吊具框架(1)，每两个所述碳钢方管(13)之间连接有一个加固杆(14)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车发动机吊具，其特征在于：所述重心调节杆(3)与吊具框架(1)之间为转动连接，所述吊具框架(1)上连接有插拔锁扣(32)，所述重心调节杆(3)转动90°至与所述碳钢方管(13)平行状态下通过所述插拔锁扣(32)固定。
5.根据权利要求1所述的一种汽车发动机吊具，其特征在于：所述子母环(11)与吊具框架(1)之间通过四个花篮螺丝(12)相连。
6.根据权利要求5所述的一种汽车发动机吊具，其特征在于：所述吊运组件(2)的设置数量为六组。
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