[实用新型]盾构电机车脱轨后快速复位装置有效
申请号: | 202120177477.2 | 申请日: | 2021-01-21 |
公开(公告)号: | CN214689522U | 公开(公告)日: | 2021-11-12 |
发明(设计)人: | 李兆国;袁绍勇;何伟;马伟;赵伟;冯硕 | 申请(专利权)人: | 中建八局轨道交通建设有限公司 |
主分类号: | B61K5/02 | 分类号: | B61K5/02 |
代理公司: | 上海唯源专利代理有限公司 31229 | 代理人: | 季辰玲 |
地址: | 210000 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 盾构 机车 脱轨 快速 复位 装置 | ||
1.一种盾构电机车脱轨后快速复位装置,其特征在于,包括设于电机车首尾两端的两个复位组件,每组所述复位组件包括与电机车连接的支架以及供与轨道连接的两个撑靴,所述支架上转动连接有两个顶升油缸,所述撑靴铰接于所述顶升油缸的活塞缸上,所述支架上装设有具有两个活塞杆的双向顶推油缸,两个所述顶升油缸的缸体分别与所述双向顶推油缸的两个所述活塞杆转动连接。
2.如权利要求1所述的盾构电机车脱轨后快速复位装置,其特征在于,所述支架上设有竖向设置的长条孔,所述长条孔内活动连接有与所述双向顶推油缸的缸体固定连接的限位轴,在所述双向顶推油缸顶推所述顶升油缸摆动时所述限位轴在所述长条孔内移动。
3.如权利要求2所述的盾构电机车脱轨后快速复位装置,其特征在于,所述支架包括与所述电机车连接的安装板,所述安装板上固定连接有第一连接板,所述双向顶推油缸横向设置于所述第一连接板和所述安装板之间,所述长条孔设于所述第一连接板上。
4.如权利要求3所述的盾构电机车脱轨后快速复位装置,其特征在于,所述安装板上设有位于所述第一连接板下方的两个第二连接板,所述顶升油缸位于所述安装板和所述第二连接板之间,两个所述第一连接板内分别转动连接有与两个所述顶升油缸固定连接的转轴。
5.如权利要求1所述的盾构电机车脱轨后快速复位装置,其特征在于,所述电机车上设有液压泵站,所述顶升油缸和所述双向顶推油缸的液压管路分别连通至所述液压泵站。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中建八局轨道交通建设有限公司,未经中建八局轨道交通建设有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202120177477.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种用于焊装夹具的框架
- 下一篇:一种数学建模用画图工具