[实用新型]一种张合稳定性好且不易错位的摩托车刹车蹄块有效
申请号: | 202120168653.6 | 申请日: | 2021-01-21 |
公开(公告)号: | CN214248085U | 公开(公告)日: | 2021-09-21 |
发明(设计)人: | 林祖荣 | 申请(专利权)人: | 莆田市万佳机动车配件股份有限公司 |
主分类号: | F16D65/08 | 分类号: | F16D65/08;F16D65/827;F16D65/833 |
代理公司: | 福州君诚知识产权代理有限公司 35211 | 代理人: | 戴雨君 |
地址: | 351100 *** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 稳定性 不易 错位 摩托车 刹车 | ||
1.一种张合稳定性好且不易错位的摩托车刹车蹄块,其特征在于:包括第一蹄块(1),所述第一蹄块(1)一侧设置有第二蹄块(2),所述第一蹄块(1)与第二蹄块(2)之间设置有弹簧(3),所述第一蹄块(1)与第二蹄块(2)的中部均设置有液冷腔(4),所述液冷腔(4)内部设置有液冷盒(5),所述液冷腔(4)上下两端均设置有散热腔(6),所述散热腔(6)内部设置有钢管(7),所述钢管(7)上贯穿设置有散热翅片(8),所述液冷盒(5)内部设置有冷凝管(9),所述冷凝管(9)一端贯穿液冷盒(5)设置有进液口(10),所述液冷盒(5)侧壁贯穿设置有通孔(11),所述散热腔(6)底部贯穿设置有散热孔(12),所述第一蹄块(1)与第二蹄块(2)两端衔接处设置有凹槽(13),所述凹槽(13)内部设置有伸缩杆(14)。
2.根据权利要求1所述的一种张合稳定性好且不易错位的摩托车刹车蹄块,其特征在于:所述液冷盒(5)固定于液冷腔(4)内部,所述液冷盒(5)内部中空,所述液冷盒(5)与液冷腔(4)底部衔接形成密闭空间。
3.根据权利要求1所述的一种张合稳定性好且不易错位的摩托车刹车蹄块,其特征在于:所述冷凝管(9)在液冷盒(5)内部呈螺旋式环绕排布,所述冷凝管(9)内部通有冷凝液,所述冷凝管(9)固定在液冷盒(5)内部。
4.根据权利要求1所述的一种张合稳定性好且不易错位的摩托车刹车蹄块,其特征在于:所述通孔(11)贯穿液冷盒(5)侧壁,所述通孔(11)数量为若干组,呈等距排布,所述通孔(11)分为圆柱段与圆台段,所述圆台段较宽的一端朝向液冷盒(5)外侧,所述圆台段较窄的一端朝向液冷盒(5)内腔。
5.根据权利要求1所述的一种张合稳定性好且不易错位的摩托车刹车蹄块,其特征在于:所述钢管(7)两端与散热腔(6)固定连接,所述散热翅片(8)固定在钢管(7)上,所述散热翅片(8)材质为导热性好的金属,所述散热翅片(8)在钢管(7)上平行等距排布。
6.根据权利要求1所述的一种张合稳定性好且不易错位的摩托车刹车蹄块,其特征在于:所述散热孔(12)贯穿散热腔(6)底部,所述散热翅片(8)底部与散热孔(12)相接触,所述第一蹄块(1)与第二蹄块(2)通过散热孔(12)与外界相通。
7.根据权利要求1所述的一种张合稳定性好且不易错位的摩托车刹车蹄块,其特征在于:所述凹槽(13)处于第一蹄块(1)与第二蹄块(2)衔接处,所述伸缩杆(14)两端均与凹槽(13)固定连接,所述伸缩杆(14)数量为两组,相对第一蹄块(1)与第二蹄块(2)呈对称排布。
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