[实用新型]新能源汽车IGBT分体式结构有效
| 申请号： | 202120166877.3 | 申请日： | 2021-01-21 |
| 公开（公告）号： | CN214203664U | 公开（公告）日： | 2021-09-14 |
| 发明（设计）人： | 于友斌 | 申请（专利权）人： | 齐美微纳科技无锡有限公司 |
| 主分类号： | H01L23/32 | 分类号： | H01L23/32;H01L23/473;H01L29/739 |
| 代理公司： | 无锡知更鸟知识产权代理事务所(普通合伙) 32468 | 代理人： | 朱云华 |
| 地址： | 214000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 新能源 汽车 igbt 体式 结构 | ||
1.新能源汽车IGBT分体式结构，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的底部固定连接有基板(2)，所述基板(2)的底部设有安装板(4)，所述安装板(4)的顶部开设有插槽(13)，所述插槽(13)的底部设有活动槽(17)，所述基板(2)的外侧贯穿有插轴(12)，所述插轴(12)的顶端固定连接有转块(7)，所述插轴(12)的底端外侧固定连接有限位块(14)，所述插轴(12)的顶部外侧套接有复位弹簧(11)，所述壳体(1)的一侧设有辅助端子(3)，所述壳体(1)包括外壳(8)和内壳(9)，所述外壳(8)和内壳(9)之间设有水道(10)，所述壳体(1)的一侧设有进水管(5)和出水管(6)。
2.根据权利要求1所述的新能源汽车IGBT分体式结构，其特征在于：所述复位弹簧(11)的顶端与转块(7)固定连接，所述复位弹簧(11)的底端与基板(2)转动连接。
3.根据权利要求1所述的新能源汽车IGBT分体式结构，其特征在于：所述活动槽(17)为圆形槽，所述插槽(13)和活动槽(17)均与限位块(14)和插轴(12)相适配。
4.根据权利要求1所述的新能源汽车IGBT分体式结构，其特征在于：所述限位块(14)有两个，两个所述限位块(14)对称分布在插轴(12)的底部两侧。
5.根据权利要求1所述的新能源汽车IGBT分体式结构，其特征在于：所述限位块(14)的顶部固定连接有卡块(15)，所述活动槽(17)的顶部设有卡槽(16)，所述卡槽(16)与卡块(15)相适配。
6.根据权利要求1所述的新能源汽车IGBT分体式结构，其特征在于：所述外壳(8)与内壳(9)无缝连接，所述水道(10)环绕在外壳(8)和内壳(9)之间，所述进水管(5)和出水管(6)均与水道(10)相连通。
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