[实用新型]一种用于汽轮机的级间抽汽密封结构

说明书

本实用新型公开了一种用于汽轮机的级间抽汽密封结构，其用于密封汽缸壳体与前汽封之间的缝隙，所述的用于汽轮机的级间抽汽密封结构包括：挡汽环，所述挡汽环包括两个半圆环，两个所述半圆环合围形成一个完整的圆环；锁紧件，所述锁紧件为两个，两个所述锁紧件分别对应锁紧两个所述挡汽环的相邻端，所述前汽封的外周面设置有第一环形凹槽，两个所述半圆环的内侧均同轴内嵌于所述第一环形凹槽，所述汽缸壳体的内周面设置有第二环形凹槽，两个所述半圆环的外侧均同轴内嵌于所述第二环形凹槽：该级间抽汽密封结构中的挡汽环设置在汽缸壳体与前汽封之间，用于提高汽缸壳体与前汽封连接位置的密封性。

技术领域

本实用新型涉及汽轮机技术领域，具体涉及一种用于汽轮机的级间抽汽密封结构。

背景技术

汽轮机前汽封安装在汽轮机前部，起到减少或防止蒸汽外泄及真空侧空汽漏入的作用。前汽封一般分为若干段，每段内有多道汽封圈，各段间有个蒸汽腔室，通过管道将漏到腔室中的蒸汽疏走或向腔室中送汽。将汽封中的漏汽合理导向或抽出，能够有效提高汽轮机的运行效率，但是前汽封与汽缸壳体连接部位还是存在安装缝隙，安装缝隙的位置存在漏汽的风险。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述技术不足，提供一种用于汽轮机的级间抽汽密封结构，用于密封前汽封与汽缸壳体的连接部位，并将密封用的挡汽环拆分成两个可拼装的半圆环结构，从而方便挡汽环的拆装。

为达到上述技术目的，本实用新型的技术方案提供一种用于汽轮机的级间抽汽密封结构，其用于密封汽缸壳体与前汽封之间的缝隙，所述的用于汽轮机的级间抽汽密封结构包括：

挡汽环，所述挡汽环包括两个半圆环，两个所述半圆环合围形成一个完整的圆环；

锁紧件，所述锁紧件为两个，两个所述锁紧件分别对应锁紧两个所述挡汽环的相邻端；

其中，所述前汽封的外周面设置有第一环形凹槽，两个所述半圆环的内侧均同轴内嵌于所述第一环形凹槽，所述汽缸壳体的内周面设置有第二环形凹槽，两个所述半圆环的外侧均同轴内嵌于所述第二环形凹槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果包括：该级间抽汽密封结构中的挡汽环设置在汽缸壳体与前汽封之间，用于提高汽缸壳体与前汽封连接位置的密封性，并且将挡汽环拆分成两个拼装式的半圆环结构，从而方便将拆分后的挡汽环装入所述第一环形凹槽，随后再将两个所述半圆环通过锁紧件固定连接，使其构成一个完整的圆环结构，两个拼装式的半圆环结构使得挡汽环的拆装更加方便。

附图说明

图1是本实用新型提供的用于汽轮机的级间抽汽密封结构一种实施方式的剖面结构示意图；

图2是图1中A处的局部放大结构示意图；

图3是本实用新型中连接块与挡汽环连接部位的俯视面连接结构示意图；

图4是本实用新型中连接块与挡汽环连接部位的侧视面连接结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本发明。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。