[实用新型]一种用于汽轮机的级间抽汽密封结构有效
申请号: | 202120166527.7 | 申请日: | 2021-01-21 |
公开(公告)号: | CN215256335U | 公开(公告)日: | 2021-12-21 |
发明(设计)人: | 刘一方;彭博;张颖;张权;蒋贤耀;杨松花 | 申请(专利权)人: | 中国长江动力集团有限公司 |
主分类号: | F01D11/04 | 分类号: | F01D11/04 |
代理公司: | 武汉蓝宝石专利代理事务所(特殊普通合伙) 42242 | 代理人: | 刘璐 |
地址: | 430000 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽轮机 级间抽汽 密封 结构 | ||
1.一种用于汽轮机的级间抽汽密封结构,其用于密封汽缸壳体与前汽封之间的缝隙,其特征在于,所述的用于汽轮机的级间抽汽密封结构包括:
挡汽环,所述挡汽环包括两个半圆环,两个所述半圆环合围形成一个完整的圆环;
锁紧件,所述锁紧件为两个,两个所述锁紧件分别对应锁紧两个所述挡汽环的相邻端;
其中,所述前汽封的外周面设置有第一环形凹槽,两个所述半圆环的内侧均同轴内嵌于所述第一环形凹槽,所述汽缸壳体的内周面设置有第二环形凹槽,两个所述半圆环的外侧均同轴内嵌于所述第二环形凹槽。
2.根据权利要求1所述的用于汽轮机的级间抽汽密封结构,其特征在于,每个所述锁紧件均包括四个连接块及两个螺钉,其中两个所述连接块分别焊接固定于一所述半圆环的一端的两侧,另两个所述连接块分别焊接固定于另一所述半圆环的一端的两侧,每个所述连接块上均开设有连接孔,所述螺钉的螺尾穿过一所述连接孔后与另一所述连接孔螺纹连接,并使两个所述半圆环的一相邻端固定。
3.根据权利要求1所述的用于汽轮机的级间抽汽密封结构,其特征在于,所述第一环形凹槽与所述前汽封的外周面连接的部位设置有第一倒角。
4.根据权利要求1所述的用于汽轮机的级间抽汽密封结构,其特征在于,所述第二环形凹槽与所述汽缸壳体的内周面连接的部位设置有第二倒角。
5.根据权利要求1所述的用于汽轮机的级间抽汽密封结构,其特征在于,所述挡汽环的侧壁上开设有定位槽,所述的用于汽轮机的级间抽汽密封结构还包括定位块,所述定位块的一端与所述汽缸壳体或/和所述前汽封固定连接,所述定位块另一端延伸至所述定位槽,并限制所述挡汽环自转。
6.根据权利要求1所述的用于汽轮机的级间抽汽密封结构,其特征在于,所述挡汽环的外侧设置有向其轴线方向的一端弯曲形成的第一弯曲部。
7.根据权利要求6所述的用于汽轮机的级间抽汽密封结构,其特征在于,所述挡汽环的一侧开设有第一弹性槽,所述第一弹性槽为环形,并且所述第一弹性槽与所述挡汽环同轴,所述第一弹性槽位于所述第一弯曲部弯曲方向的一侧。
8.根据权利要求1所述的用于汽轮机的级间抽汽密封结构,其特征在于,所述挡汽环的内侧的断面为水滴形结构,并且所述水滴形结构包括半球端及于所述半球端连接的尖端,所述半球端位于所述第二环形凹槽的底部。
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