[实用新型]一种新能源汽车用锂电池电源箱有效
| 申请号： | 202120166472.X | 申请日： | 2021-01-21 |
| 公开（公告）号： | CN214227078U | 公开（公告）日： | 2021-09-17 |
| 发明（设计）人： | 郭力;胡海华 | 申请（专利权）人： | 郭力 |
| 主分类号： | H01M50/271 | 分类号： | H01M50/271;H01M50/244;H01M50/249;H01M50/242;H01M50/289;H01M50/204;B60L50/60;B60K1/04 |
| 代理公司： | 北京艾皮专利代理有限公司 11777 | 代理人： | 杨克 |
| 地址： | 224000 江苏省盐*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 新能源 汽车 锂电池 电源 | ||
1.一种新能源汽车用锂电池电源箱，其特征在于，包括电源箱主体(1)、设置在电源箱主体(1)上方的箱盖(2)、竖直设置在电源箱主体(1)内部的多组隔板(5)、设置在箱盖(2)内部的锁止机构(3)和设置在箱盖(2)底端用于配合对锂电池进行限位的限位机构(4)；
所述锁止机构(3)包括设置在箱盖(2)上端的手轮(301)和滑动设置在电源箱主体(1)两端侧壁内部的压块(307)，所述手轮(301)底端固定连接有蜗杆段，所述蜗杆段底端转动设置在箱盖(2)内部底端，所述蜗杆段啮合连接有蜗轮(302)，所述蜗轮(302)中心轴固定连接有转动轴(303)，所述转动轴(303)两端贯穿箱盖(2)两端侧壁，且所述转动轴(303)远离蜗轮(302)的两端均设置有螺纹丝杆，所述螺纹丝杆上套设有螺纹套筒(305)，且所述螺纹套筒(305)远离转动轴(303)的一端固定连接有锁杆(304)；
所述压块(307)滑动设置在电源箱主体(1)两端侧壁内部，且所述压块(307)与电源箱主体(1)内壁之间设置有第一复位弹簧(308)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用锂电池电源箱，其特征在于，所述限位机构(4)包括均匀固定设置在箱盖(2)底端的多组限位套筒(401)，所述限位套筒(401)内部设置有限位板(402)，所述限位板(402)通过滑槽滑动设置在限位套筒(401)内部侧壁内，且所述限位板(402)与限位套筒(401)内部侧壁之间设置有第二复位弹簧(403)。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用锂电池电源箱，其特征在于，所述隔板(5)两端均固定设置有保护锂电池的弹性减震海绵(6)。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用锂电池电源箱，其特征在于，所述隔板(5)顶端均固定设置有对箱盖(2)起到缓冲作用的弹性垫片(7)，所述弹性垫片(7)上端超出电源箱主体(1)上端。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用锂电池电源箱，其特征在于，所述锁杆(304)底端固定设置有楔形锁舌(306)。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用锂电池电源箱，其特征在于，所述电源箱主体(1)侧边开设有用于配合楔形锁舌(306)使用的矩形凹槽。
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