[实用新型]一种物料输送设备

说明书

本实用新型属于物料运载设备技术领域，公开一种物料输送设备，包括轨道输送装置、周转装置以及码垛装置，周转装置设置于轨道输送装置与码垛装置之间，轨道输送装置包括X轴导轨、承载台组件以及第一动力件，X轴导轨的上游端位于周转装置远离码垛装置的一侧，X轴导轨的下游端伸入周转装置的底部，周转装置包括第一移动架组件和第二动力件，第一移动架组件与第二动力件的输出端连接，码垛装置包括第二移动架组件，第二移动架组件包括套板和第三动力件，套板与第三动力件的输出端连接。本实用新型的第三动力件驱动套板带动新电池包输送至第一移动架组件并将第一移动架组件上旧电池包移出，第一动力件驱动承载台组件在X轴导轨上位移。

技术领域

本实用新型涉及物料运载设备技术领域，尤其涉及一种物料输送设备。

背景技术

电动汽车是一种以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶的车辆，电动汽车包括电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统。电力驱动及控制系统是电动汽车的核心，电力驱动及控制系统包括若干组电池包。目前电动汽车上的电池包的转移安装方式通常人工将电量不足或老旧的电池包拆下，再将充满电或新型的电池包安装于电动汽车上，在电池包的拆装过程中，新电池包和旧电池包占据了较大的工作空间，同时，人工搬运电池包，劳动强度大。

实用新型内容

本实用新型的一个目的在于：提供一种物料输送设备，能够将电池包输送至预设位置，以方便对电池包进行操作。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种物料输送设备，包括轨道输送装置、周转装置以及码垛装置，所述周转装置设置于所述轨道输送装置与所述码垛装置之间；

所述轨道输送装置包括X轴导轨、承载台组件以及第一动力件，所述X轴导轨的上游端位于所述周转装置远离所述码垛装置的一侧，所述X轴导轨的下游端伸入所述周转装置的底部，所述第一动力件用于驱动所述承载台组件在所述X轴导轨的上游端与下游端之间来回行驶；

所述周转装置包括第一移动架组件和第二动力件，所述第一移动架组件与所述第二动力件的输出端连接，所述第二动力件用于在Z轴方向驱动所述第一移动架组件靠近或远离所述X轴导轨的下游端；

所述码垛装置包括第二移动架组件，所述第二移动架组件包括套板和第三动力件，所述套板与所述第三动力件的输出端连接，所述第三动力件用于在X轴方向驱动所述套板伸入至所述第一移动架组件内。

作为一种可选的技术方案，所述轨道输送装置还包括Y轴导轨和换向组件，所述X轴导轨与所述Y轴导轨垂直相交设置，所述换向组件设置于所述X轴导轨或Y轴导轨上，所述承载台组件的底部转动连接有第一转轮组件，所述换向组件用于驱动所述第一转轮组件相对所述承载台组件旋转。

作为一种可选的技术方案，所述X轴导轨和所述Y轴导轨在相交处分别开设有第一缺口和第二缺口，所述换向组件包括第四动力件和旋转轨道板，所述旋转轨道板设置于所述第四动力件的输出端，所述旋转轨道板在容纳于所述第一缺口处和容纳于所述第二缺口处之间切换，所述旋转轨道板容纳于所述第一缺口时，所述旋转轨道板与所述X轴导轨位于同一直线，所述旋转轨道板容纳于所述第二缺口时，所述旋转轨道板与所述Y轴导轨位于同一直线。

作为一种可选的技术方案，所述换向组件还包括第一连接件，所述第一转轮组件包括轨道转轮、轴向轴承以及第二连接件，所述轴向轴承转动设置于所述承载台组件与第二连接件之间，所述第一连接件的一端连接于所述第二连接件，所述第一连接件的一端延伸所述旋转轨道板的一侧，所述轨道转轮转动连接于所述第二连接件上。

作为一种可选的技术方案，所述第一移动架组件包括第一横梁，所述第一横梁的两端均设置有承载架，所述承载架包括第二横梁、第三横梁以及连接板，所述第一横梁、所述第二横梁以及所述第三横梁由上至下依次间隔安装于所述连接板上，所述第一横梁与两个所述第二横梁之间形成上仓位，两个所述第二横梁与两个所述第三横梁之间形成下仓位，两个所述第二横梁之间以及两个所述第三横梁之间均形成避让空间。