[实用新型]一种航空发动机的散热装置

权利要求书

1.一种航空发动机的散热装置，包括U型板体(1)，其特征在于：所述U型板体(1)顶部开设有卡槽(10)，所述U型板体(1)两侧臂上相互对立的一面上均开设有滑槽(11)，所述U型板体(1)内壁与外壁之间镂空区域为夹层(12)，所述U型板体(1)左端面靠近顶部位置嵌设有与夹层(12)连通的进液管(13)，所述U型板体(1)左端面靠近底部位置嵌设有与夹层(12)连通的出液管(14)，所述U型板体(1)内侧面底部位置设有第一散热翅片(5)，所述U型板体(1)右端面设有固定板(3)，所述固定板(3)中间位置嵌设有圆筒(4)，所述圆筒(4)左端面安装有防护罩(40)，所述圆筒(4)右端面安装有过滤网(41)，所述圆筒(4)内部从右至左依次设有马达(42)、支撑架(43)和风扇(44)，所述卡槽(10)中还设有顶盖(6)，所述顶盖(6)下表面还设有第二散热翅片(60)，所述U型板体(1)中间位置设有航空发动机主体(2)。

2.根据权利要求1所述的航空发动机的散热装置，其特征在于：所述第一散热翅片(5)的宽度与U型板体(1)内壁的宽度相适配，所述第一散热翅片(5)通过螺栓与U型板体(1)固定连接。

3.根据权利要求1所述的航空发动机的散热装置，其特征在于：所述进液管(13)与U型板体(1)熔接固定，所述出液管(14)与U型板体(1)熔接固定，所述进液管(13)、出液管(14)端部均设有橡胶塞。

4.根据权利要求1所述的航空发动机的散热装置，其特征在于：所述航空发动机主体(2)两侧面与滑槽(11)对应的位置还设有滑块(20)，所述滑块(20)与航空发动机主体(2)为一体成型结构。

5.根据权利要求1所述的航空发动机的散热装置，其特征在于：所述固定板(3)的宽度与U型板体(1)两侧臂之间的宽度相适配，所述固定板(3)通过螺栓与U型板体(1)固定连接。

6.根据权利要求1所述的航空发动机的散热装置，其特征在于：所述圆筒(4)与固定板(3)熔接固定，所述防护罩(40)通过螺栓与圆筒(4)固定连接，所述过滤网(41)通过螺栓与圆筒(4)固定连接，所述支撑架(43)通过螺栓与圆筒(4)固定连接，所述马达(42)通过螺栓与支撑架(43)固定连接，所述马达(42)的输出轴穿过支撑架(43)，且输出轴与风扇(44)同轴连接。

7.根据权利要求1所述的航空发动机的散热装置，其特征在于：所述顶盖(6)的宽度与卡槽(10)之间的宽度相适配，所述第二散热翅片(60)通过螺栓与顶盖(6)固定连接，所述顶盖(6)通过螺栓与U型板体(1)固定连接。