[实用新型]一种汽车配件模具部位降温装置

说明书

本实用新型公开了汽车配件技术领域的一种汽车配件模具部位降温装置，包括工作台，所述工作台的底部四周均固定有支撑腿，所述工作台的顶部两侧均固定有侧板，所述侧板的顶部均固定连接有顶板，所述顶板的底部固定安装有两组液压缸，所述液压缸的底部均固定连接有支撑板，所述支撑板的底部固定安装有两组吹风机和一组喷洒组件，两组所述侧板上均活动设置有活动块，两组所述活动块的相对一侧均固定连接有电动伸缩杆，两组所述电动伸缩杆的相对一侧均固定设置有夹持板，所述工作台上等距贯穿开设有多组排液孔，所述工作台的底部可拆卸连接有回收箱，该装置通过吹风机和喷洒组件达到对汽车配件模具双重降温的效果，进而加速汽车配件模具的快速冷却。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种汽车配件模具部位降温装置。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，核心的汽车配件多为金属材质，在汽车配件的加工生产过程中，为了提高汽车配件的精准度，通常需要用到汽车配件模具，而汽车配件模具在使用的过程当中需要定时进行降温，以提高汽车配件加工的效率，汽车配件模具通常采用人工喷洒降冷却液体来进行快速降温，这种降温方式的效率低、成本高，同时人工的方式无法实现汽车配件模具均匀的降温，且容易造成冷却液的浪费，对此，我们提出一种汽车配件模具部位降温装置。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车配件模具部位降温装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车配件模具部位降温装置，包括工作台，所述工作台的底部四周均固定设置有支撑腿，所述工作台的顶部左右两侧均固定设置有侧板，两组所述侧板的顶部均固定连接有顶板，所述顶板的底部固定安装有两组液压缸，两组所述液压缸的底部均固定连接有支撑板，所述支撑板的底部分别固定安装有两组吹风机和一组喷洒组件，且喷洒组件位于两组吹风机之间，两组所述侧板的相对一侧均活动设置有活动块，两组所述活动块的相对一侧均固定连接有电动伸缩杆，两组所述电动伸缩杆的相对一侧均固定设置有夹持板，所述工作台上等距贯穿开设有多组排液孔，所述工作台的底部可拆卸连接有回收箱。

优选的，所述顶板的顶部后端固定设置有伺服电机，且所述伺服电机的输出端设置有主动轮，两组所述侧板的相背一侧前后端均固定设置有镶块，且前后镶块之间活动贯穿有螺杆，两组所述螺杆的后端均固定套接有从动轮，所述主动轮与两组从动轮之间通过皮带传动连接。

优选的，两组所述侧板上纵向开设有与活动块相匹配的活动通口，所述活动块贯穿活动通口并螺纹套接在螺杆的外壁，所述活动块的内壁开设有与螺杆的外壁相匹配的螺纹。

优选的，所述喷洒组件包括固定连接在支撑板底部的安装架，所述安装架内安装有进液管，所述安装架的底部设置有多组与进液管相连通的喷头。

优选的，所述回收箱的左右两侧均固定连接有凸形滑板，所述工作台的底部固定连接有两组与凸形滑板相匹配的U形滑轨。

优选的，所述回收箱的左右两侧均固定连接有凸形滑板，所述工作台的底部固定连接有两组与凸形滑板相匹配的U形滑轨。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1．本装置通过活动块、电动伸缩杆和夹持板的相互配合，实现对汽车配件模具的夹持，通过两组液压缸带动支撑板向下移动，进而带动支撑板底部设置的吹风机和喷洒组件向下，通过吹风机和喷洒组件的双重降温，以此达到汽车配件模具快速冷却的目的，避免了传统的人工方式效率低、成本高的问题。

2．本装置通过伺服电机带动主动轮转动，主动轮通过皮带带动从动轮转动，在螺杆和两组镶块的配合下带动活动块进行前后移动，进而通过电动伸缩杆和夹持板带动汽车配件模具进行前后移动，以此达到对汽车配件模具均匀降温的目的，避免了传统的人工方式对冷却液的浪费。