[实用新型]一种高速公路箱梁静载试验装置

权利要求书

1.一种高速公路箱梁静载试验装置，包括用于支撑箱梁（8）的试验台座（1），其特征在于：所述试验台座（1）下方设有用于调节试验台座（1）高度的调节机构（2），所述箱梁（8）放置在试验台座（1）上方，所述箱梁（8）上方设有用于向箱梁（8）施加反力的反力机构（9），所述反力机构（9）包括一端抵接于箱梁（8）的反力千斤顶（10）、与反力千斤顶（10）另一端连接的横梁（12）、预埋于地面的锚桩（14）以及连接横梁（12）和锚桩（14）的钢绞线（13）。

2.根据权利要求1所述的一种高速公路箱梁静载试验装置，其特征在于：所述钢绞线（13）一端连接在锚桩（14）上，另一端穿过横梁（12）且穿出端连接有穿心式千斤顶（15），所述穿心式千斤顶（15）连接在横梁（12）上。

3.根据权利要求1所述的一种高速公路箱梁静载试验装置，其特征在于：所述调节机构（2）包括调节基座（3），所述调节基座（3）上设有第一电机（6）且调节基座（3）位于试验台座（1）的下方，所述第一电机（6）的输出轴连接有丝杆（5），所述丝杆（5）沿竖直方向延伸，所述试验台座（1）上设有配合丝杆（5）的螺纹通孔，所述丝杆（5）螺纹连接于试验台座（1）。

4.根据权利要求1所述的一种高速公路箱梁静载试验装置，其特征在于：所述试验台座（1）上设有用于容纳箱梁（8）的容纳槽（7），所述箱梁（8）底座嵌设于容纳槽（7）内。

5.根据权利要求1所述的一种高速公路箱梁静载试验装置，其特征在于：所述反力机构（9）包括反力千斤顶（10），所述反力千斤顶（10）安装在横梁（12）上且反力千斤顶（10）的顶端抵接于箱梁（8）的中心。

6.根据权利要求5所述的一种高速公路箱梁静载试验装置，其特征在于：所述横梁（12）上设有用于夹持反力千斤顶（10）的限位件，所述限位件包括滑动连接在横梁（12）上且垂直于横梁（12）的第一限位板（19）、第二限位板（20）以及用于调节第一限位板（19）与第二限位板（20）相对距离的双向丝杆（23），所述第一限位板（19）与第二限位板（20）上均开设有与双向丝杆（23）配合的螺纹通孔，所述横梁（12）上设有用于驱动双向丝杆（23）转动的第二电机（24）。

7.根据权利要求5所述的一种高速公路箱梁静载试验装置，其特征在于：所述反力千斤顶（10）与箱梁（8）抵接处设有用于增大反力千斤顶（10）与箱梁（8）接触面积的接触板（11），所述接触板（11）一侧连接在反力千斤顶（10）上，另一侧抵接于箱梁（8）。

8.根据权利要求1所述的一种高速公路箱梁静载试验装置，其特征在于：所述横梁（12）分为平整段（16）以及拆卸段（17），所述平整段（16）两端设有螺纹孔，所述拆卸段（17）上设有用于配合螺纹孔的固定条（18），所述固定条（18）上穿插有螺杆且螺杆穿出端螺纹连接在平整段（16）的螺纹孔内。