[实用新型]一种煤矿矿车连接装置有效
| 申请号: | 202120150380.2 | 申请日: | 2021-01-20 |
| 公开(公告)号: | CN214728819U | 公开(公告)日: | 2021-11-16 |
| 发明(设计)人: | 罗万芳 | 申请(专利权)人: | 成都川山钻井工程有限公司 |
| 主分类号: | B61G9/04 | 分类号: | B61G9/04;B61G5/02 |
| 代理公司: | 上海宏京知识产权代理事务所(普通合伙) 31297 | 代理人: | 潘春燕 |
| 地址: | 611300 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 煤矿 矿车 连接 装置 | ||
1.一种煤矿矿车连接装置,包括矿车支撑架(1)、接收装置(2)和撞击装置(3),其特征在于:所述接收装置(2)的一端固定连接在矿车支撑架(1)的一侧,所述撞击装置(3)的一端固定连接在矿车支撑架(1)的另一端,所述撞击装置(3)的另一端可卡接在接收装置(2)的内部,所述接收装置(2)与撞击装置(3)均位于矿车支撑架(1)的底部。
2.根据权利要求1所述的一种煤矿矿车连接装置,其特征在于:所述矿车支撑架(1)包括支撑框架(4)、提示器(5)和接触头(6),所述提示器(5)固定安装在支撑框架(4)的底部,所述接触头(6)的底部固定安装在支撑框架(4)的内部,所述提示器(5)的接线端与接触头(6)的接线端之间电性连接。
3.根据权利要求2所述的一种煤矿矿车连接装置,其特征在于:所述接收装置(2)包括定位导块(7)、接收头(8)、限位伸缩机构(9)和滑动导杆(10),所述定位导块(7)、限位伸缩机构(9)和滑动导杆(10)的数量均为两个,所述接收头(8)的两侧活动连接在滑动导杆(10)的顶部,所述滑动导杆(10)的底部固定连接在定位导块(7)的一侧,所述接收头(8)的外壁搭接在定位导块(7)的外壁上,所述接收头(8)的底部开设有撞击槽,所述限位伸缩机构(9)的底部固定连接在定位导块(7)的内部,所述限位伸缩机构(9)的顶部贯穿定位导块(7)的一侧,所述接收头(8)的顶部搭接在限位伸缩机构(9)的顶部。
4.根据权利要求1所述的一种煤矿矿车连接装置,其特征在于:所述撞击装置(3)包括撞击头(11)、卡接台(12)、减震机构(13)、串联头(14)和传感器(15),所述撞击头(11)的底部固定连接在卡接台(12)的顶部,所述减震机构(13)的顶部固定安装在撞击头(11)的内部,所述减震机构(13)的底部活动安装在卡接台(12)的内部,所述减震机构(13)贯穿撞击头(11)与卡接台(12)的交接处,所述串联头(14)的底部固定安装在撞击头(11)的顶部,所述串联头(14)的接线端电性连接在传感器(15)的接线端,所述传感器(15)固定安装在卡接台(12)的内部。
5.根据权利要求3所述的一种煤矿矿车连接装置,其特征在于:所述定位导块(7)的一端固定连接在支撑框架(4)的底部,所述接触头(6)位于定位导块(7)之间,且与接收头(8)位于同一水平线上,所述接收头(8)的顶部设置为梯形,所述限位伸缩机构(9)的顶部设置为三角形。
6.根据权利要求4所述的一种煤矿矿车连接装置,其特征在于:所述卡接台(12)的底部固定连接在支撑框架(4)的底部,所述撞击头(11)的顶部与接收头(8)上撞击槽的形状大小均相同。
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