[实用新型]一种新能源汽车电池组散热机构有效

专利信息
申请号: 202120136955.5 申请日: 2021-01-19
公开(公告)号: CN213905490U 公开(公告)日: 2021-08-06
发明(设计)人: 刘小娟;夏运东;王瑞红;朱镜瑾 申请(专利权)人: 黄河交通学院
主分类号: H01M50/209 分类号: H01M50/209;H01M50/244;H01M50/507;H01M50/242;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6551;H01M10/6568
代理公司: 成都其高专利代理事务所(特殊普通合伙) 51244 代理人: 廖曾
地址: 454950 河南*** 国省代码: 河南;41
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 一种 新能源 汽车 电池组 散热 机构
【权利要求书】:

1.一种新能源汽车电池组散热机构,包括主体机构(1),其特征在于:所述主体机构(1)包括放置槽(110),所述放置槽(110)的内侧设置有连接块(120),所述连接块(120)的内侧固定连接有电池组主体(130),所述放置槽(110)的底端内侧固定连接有散热结构(2),所述散热结构(2)包括防护外壳(210),所述放置槽(110)的底端内侧固定连接有防护外壳(210),所述防护外壳(210)的一侧插设连接有固定栓(220),所述固定栓(220)的一端活动连接有连接板(230),所述连接板(230)的内侧固定连接有固定板(240),所述固定板(240)的一侧抵合连接有散热管(250),所述散热管(250)的两端固定连接有循环水口(260),所述放置槽(110)的底端内侧固定连接有防护机构(3),所述防护机构(3)包括底板(310),所述放置槽(110)底端的内侧固定连接底板(310),所述底板(310)的顶端固定连接有固定槽(320),所述固定槽(320)的内侧设置有伸缩簧(330),所述伸缩簧(330)的顶端抵合连接有限位块(340),所述限位块(340)的顶端固定连接有连接杆(350),所述连接杆(350)的顶端插设连接有顶板(360)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池组散热机构,其特征在于:所述连接板(230)设置为两组,两组所述连接板(230)分别与固定板(240)一侧的上下端固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池组散热机构,其特征在于:所述连接板(230)、固定板(240)、散热管(250)和循环水口(260)均设置于防护外壳(210)内侧电池组主体(130)的外侧位置。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池组散热机构,其特征在于:所述散热管(250)的顶端设置有进水口,所述散热管(250)的底端设置有出水口,所述循环水口(260)设置为两组,两组所述循环水口(260)分别与散热管(250)上端的进水口和下端的出水口固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池组散热机构,其特征在于:所述散热管(250)内侧设置空心状,所述散热管(250)内侧设置有水冷液。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池组散热机构,其特征在于:所述顶板(360)设置为两组,两组所述顶板(360)分别与连接块(120)的上下端固定连接,所述连接块(120)远离连接块(120)的一端开设有四组孔槽,所述顶板(360)一侧开设的孔槽插设并卡合连接有连接杆(350)。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于黄河交通学院,未经黄河交通学院许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202120136955.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top