[实用新型]铁路信号灯挂灯杆有效
| 申请号: | 202120136701.3 | 申请日: | 2021-01-18 |
| 公开(公告)号: | CN214295965U | 公开(公告)日: | 2021-09-28 |
| 发明(设计)人: | 肖健 | 申请(专利权)人: | 肖健 |
| 主分类号: | B61L5/18 | 分类号: | B61L5/18 |
| 代理公司: | 北京沃知思真知识产权代理有限公司 11942 | 代理人: | 王茜 |
| 地址: | 213000 江苏省常州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 铁路 信号灯 挂灯 | ||
1.铁路信号灯挂灯杆,包括挂灯杆主体(1),其特征在于:所述挂灯杆主体(1)的外部套有第一卡环(2),所述第一卡环(2)的内部连接有固定螺栓(9),所述固定螺栓(9)的外部且第一卡环(2)的一侧连接有第二卡环(6),所述固定螺栓(9)的外部且第二卡环(6)的一侧连接有连接螺帽(7),所述第一卡环(2)的一端安装有放置板(4),所述放置板(4)的上端设置有固定管(8),所述固定管(8)的内部连接有转动块(11),所述固定管(8)的前端连接有限位螺丝(10),所述转动块(11)的上端安装有固定机构(5),所述固定机构(5)包括与转动块(11)固定连接的固定板(501),所述固定板(501)的内部连接有旋转螺栓(503),所述旋转螺栓(503)的外部且固定板(501)的上方连接有卡板(502),所述固定板(501)的上端连接有红灯手电筒(3)。
2.根据权利要求1所述的铁路信号灯挂灯杆,其特征在于:所述固定板(501)与转动块(11)之间为固定连接,所述旋转螺栓(503)与固定板(501)之间为螺纹连接,所述卡板(502)与旋转螺栓(503)之间为转动连接,所述旋转螺栓(503)的数量为两组,所述卡板(502)位于固定板(501)的上方,所述红灯手电筒(3)与固定板(501)之间为活动连接。
3.根据权利要求1所述的铁路信号灯挂灯杆,其特征在于:所述第一卡环(2)与挂灯杆主体(1)之间为活动连接,所述固定螺栓(9)的数量为两组且与第一卡环(2)之间转动连接。
4.根据权利要求1所述的铁路信号灯挂灯杆,其特征在于:所述第二卡环(6)与固定螺栓(9)之间为活动连接,所述连接螺帽(7)与固定螺栓(9)之间为螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的铁路信号灯挂灯杆,其特征在于:所述放置板(4)固定安装在第一卡环(2)的一端,所述固定管(8)的下端与放置板(4)的上端固定连接。
6.根据权利要求1所述的铁路信号灯挂灯杆,其特征在于:所述转动块(11)与固定管(8)之间转动连接,所述限位螺丝(10)与固定管(8)之间活动连接。
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