[实用新型]一种缓冲型汽车轮毂有效
| 申请号: | 202120135553.3 | 申请日: | 2021-01-19 |
| 公开(公告)号: | CN215041831U | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
| 发明(设计)人: | 罗宗地 | 申请(专利权)人: | 福建申利卡铝业发展有限公司 |
| 主分类号: | B60B9/06 | 分类号: | B60B9/06;B60B9/24;B60B7/00 |
| 代理公司: | 泉州市潭思专利代理事务所(普通合伙) 35221 | 代理人: | 黄旭君 |
| 地址: | 362304 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 缓冲 汽车 轮毂 | ||
1.一种缓冲型汽车轮毂,包括轮辋(1)和内圈(11),其特征在于:所述内圈(11)的内侧壁开设有多个呈环形阵列分布的插孔(111),所述插孔(111)的内部固定插接有缓冲组件(2),所述缓冲组件(2)包括插接在插孔(111)内部的插件(21),所述插件(21)的内部开设有液压内腔(211),所述液压内腔(211)的槽底固定连接有弹簧(2111),所述弹簧(2111)远离液压内腔(211)槽底的一端固定连接有活塞(2112),所述插件(21)远离内圈(11)的一端中部嵌入有伸缩杆(22),所述伸缩杆(22)嵌入插件(21)的一端贯穿液压内腔(211)的槽底与活塞(2112)的底面中部固定连接,多个所述伸缩杆(22)远离插件(21)的一端固定连接有同一个缓冲内筒(3),所述缓冲内筒(3)的内部开设有安装槽(31),所述安装槽(31)的内部可拆卸插接有转子(4),所述转子(4)的正面中部固定连接有轮轴(5)。
2.根据权利要求1所述的一种缓冲型汽车轮毂,其特征在于:所述轮辋(1)的正面内侧固定设有多个呈环形阵列分布的支撑辐条(12),所述支撑辐条(12)远离轮辋(1)的一端固定连接有安装座,且安装座的正面通过螺栓贯穿螺孔可拆卸设有护盖(13),所述护盖(13)的正面中部开设有车标槽(131)。
3.根据权利要求1所述的一种缓冲型汽车轮毂,其特征在于:所述液压内腔(211)的内部盛满有液压油,所述活塞(2112)的外侧与液压内腔(211)的内侧壁活动贴合。
4.根据权利要求1所述的一种缓冲型汽车轮毂,其特征在于:所述安装槽(31)的内侧凸出有多个呈环形阵列分布的凸齿(311),所述转子(4)的外侧开设有与凸齿(311)相适配的凹槽(41)。
5.根据权利要求1所述的一种缓冲型汽车轮毂,其特征在于:多个所述伸缩杆(22)通过一模成型与缓冲内筒(3)固定连接。
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