[实用新型]一种汽车挡风玻璃防护罩有效
| 申请号: | 202120134810.1 | 申请日: | 2021-01-19 |
| 公开(公告)号: | CN214647522U | 公开(公告)日: | 2021-11-09 |
| 发明(设计)人: | 黄柏墉;邵和义 | 申请(专利权)人: | 黄柏墉;邵和义 |
| 主分类号: | B60J11/08 | 分类号: | B60J11/08 |
| 代理公司: | 合肥东信智谷知识产权代理事务所(普通合伙) 34143 | 代理人: | 聂永旺 |
| 地址: | 230000 安徽省合肥市庐*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 挡风玻璃 防护罩 | ||
1.一种汽车挡风玻璃防护罩,其特征在于:包括护罩主体(1),所述护罩主体(1)的外壁连接多条限位组件,所述护罩主体(1)包括正向保护罩(11)和侧部保护罩(12),所述正向保护罩(11)的两侧均连接有侧部保护罩(12),所述正向保护罩(11)的前端连接正向前拉带(2)、尾端连接正向后拉带(3);
所述侧部保护罩(12)的表面外凸有后视镜护罩(121),所述侧部保护罩(12)的一端拐角处连接侧部前拉带(5),所述侧部保护罩(12)的另一端拐角处连接侧部后拉带(4);所述正向前拉带(2)、正向后拉带(3)、侧部前拉带(5)以及侧部后拉带(4)共同组成限位组件,限位组件的内端缝接于护罩主体(1)上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车挡风玻璃防护罩,其特征在于:所述正向前拉带(2)、正向后拉带(3)均对称设置两个,两个所述正向后拉带(3)交叉固定,两个所述正向前拉带(2)平行固定。
3.根据权利要求1所述的一种汽车挡风玻璃防护罩,其特征在于:所述限位组件通过夹持件固定于护罩主体(1)上,夹持件位于限位组件的内端。
4.根据权利要求3所述的一种汽车挡风玻璃防护罩,其特征在于:所述夹持件包括内夹片(6)、外夹片(7),所述内夹片(6)、外夹片(7)均为皮质结构,所述内夹片(6)铆接于护罩主体(1)的内侧壁,所述外夹片(7)安装于护罩主体(1)的外壁,所述外夹片(7)与内夹片(6)装配连接,所述限位组件的内端置于外夹片(7)、护罩主体(1)之间。
5.根据权利要求4所述的一种汽车挡风玻璃防护罩,其特征在于:所述内夹片(6)的四角处开设有第一通孔,所述护罩主体(1)开设有多个第二通孔,所述内夹片(6)通过定位套管(8)固定于护罩主体(1)上,所述定位套管(8)铆接贯穿第一通孔、第二通孔,所述定位套管(8)螺纹连接锁紧螺杆(9),所述锁紧螺杆(9)依次贯穿外夹片(7)、限位组件,所述锁紧螺杆(9)用以将外夹片(7)、限位组件、护罩主体(1)压紧为一体。
6.根据权利要求5所述的一种汽车挡风玻璃防护罩,其特征在于:所述定位套管(8)的顶端和底端均设有环形阵列分布的定位翅片(81),位于顶端的所述定位翅片(81)折弯压持于护罩主体(1)的外表面,位于底端的所述定位翅片(81)折弯压持于内夹片(6)的底面。
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