[实用新型]一种副车架及汽车有效
| 申请号： | 202120132520.3 | 申请日： | 2021-01-18 |
| 公开（公告）号： | CN214823609U | 公开（公告）日： | 2021-11-23 |
| 发明（设计）人： | 吴冬;张兵舰;陈雨峰;陈安心;赵鑫;程峰 | 申请（专利权）人： | 恒大新能源汽车投资控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02;B62D21/15 |
| 代理公司： | 北京信诺创成知识产权代理有限公司 11728 | 代理人： | 张相升;杨仁波 |
| 地址： | 511458 广东省广州市南沙区黄阁镇金*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 车架 汽车 | ||
1.一种副车架，其特征在于，包括间隔布置的两条纵梁、连接在两条所述纵梁的前部之间的前横梁和连接在两条所述纵梁的后部之间的后横梁；
两条所述纵梁上分别设置有第一溃缩凹槽和第二溃缩凹槽；
所述第一溃缩凹槽设置在所述纵梁的前部上，所述第一溃缩凹槽位于所述前横梁的前方；
所述第二溃缩凹槽设置在所述纵梁的主体上，所述第二溃缩凹槽位于所述前横梁与所述后横梁之间。
2.根据权利要求1所述的副车架，其特征在于，所述第一溃缩凹槽包括顶部第一溃缩凹槽和底部第一溃缩凹槽；
所述顶部第一溃缩凹槽设置在所述纵梁的前部的顶面上，所述底部第一溃缩凹槽设置在所述纵梁的前部的底面上；
所述底部第一溃缩凹槽与所述顶部第一溃缩凹槽前后对齐。
3.根据权利要求1所述的副车架，其特征在于，所述第二溃缩凹槽包括顶部第二溃缩凹槽和底部第二溃缩凹槽；
所述顶部第二溃缩凹槽设置在所述纵梁的主体的顶面上，所述底部第二溃缩凹槽设置在所述纵梁的主体的底面上。
4.根据权利要求3所述的副车架，其特征在于，所述底部第二溃缩凹槽与所述顶部第二溃缩凹槽前后交错布置，所述底部第二溃缩凹槽的至少部分位于所述顶部第二溃缩凹槽的前方，所述底部第二溃缩凹槽的至少部分位于所述顶部第二溃缩凹槽的正下方。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的副车架，其特征在于，两条所述纵梁上还分别设置有第三溃缩凹槽；
所述第三溃缩凹槽设置在所述纵梁的主体上，所述第三溃缩凹槽位于所述前横梁与所述第二溃缩凹槽之间。
6.根据权利要求5所述的副车架，其特征在于，所述第三溃缩凹槽包括顶部第三溃缩凹槽和底部第三溃缩凹槽；
所述顶部第三溃缩凹槽设置在所述纵梁的主体的顶面上，所述底部第三溃缩凹槽设置在所述纵梁的主体的底面上。
7.根据权利要求6所述的副车架，其特征在于，所述底部第三溃缩凹槽与所述顶部第三溃缩凹槽前后交错布置，所述底部第三溃缩凹槽位于所述顶部第三溃缩凹槽的后方。
8.根据权利要求5所述的副车架，其特征在于，所述第一溃缩凹槽、所述第二溃缩凹槽和所述第三溃缩凹槽的横截面分别为V形或U形。
9.根据权利要求8所述的副车架，其特征在于，所述第一溃缩凹槽的横截面积大于所述第三溃缩凹槽的横截面积，所述第三溃缩凹槽的横截面积大于所述第二溃缩凹槽的横截面积。
10.一种汽车，其特征在于，包括权利要求1-9中任一项所述的副车架。
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