[实用新型]一种电动汽车电机的减震装置有效
| 申请号： | 202120132261.4 | 申请日： | 2021-01-19 |
| 公开（公告）号： | CN213043536U | 公开（公告）日： | 2021-04-23 |
| 发明（设计）人： | 何成峰;纪玉鹏;杨晨 | 申请（专利权）人： | 山东航天威能新能源动力系统有限公司 |
| 主分类号： | H02K5/24 | 分类号： | H02K5/24;H02K5/20 |
| 代理公司： | 北京华仁联合知识产权代理有限公司 11588 | 代理人： | 马小凯 |
| 地址： | 262700 山东省潍*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电动 汽车电机 减震 装置 | ||
1.一种电动汽车电机的减震装置，其特征在于，包括减震安装架（1），滑动设置在减震安装架（1）上的水平减震装置（5），滑动设置在减震安装架（1）上的电机安装架（2），设置在电机安装架（2）内部的竖直减震装置（6）；
所述水平减震装置（5）包括减震夹板（501），所述减震夹板（501）靠近电机（4）的一端固定设置有橡胶保护层（502），所述减震夹板（501）上设置有分布均匀的散热孔（503），所述减震夹板（501）远离电机（4）的一端固定设置有套筒，所述套筒中滑动设置有第一滑杆，所述第一滑杆与套筒之间设置有水平减震弹簧（504），所述第一滑杆右端固定连接有第一滑块（505），第一滑块（505）下端设置有复位弹簧（506），所述复位弹簧（506）中间设置有伸缩杆。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车电机的减震装置,其特征在于，所述电机安装架（2）上通过第一滑槽滑动设置有电机安装板（3），所述电机安装架（2）内部固定设置有第二滑杆（603），所述竖直减震装置（6）包括铰接设置在电机安装板（3）下端的转动杆（601），所述转动杆（601）远离电机安装板（3）的一端铰接设置有第二滑块（602），所述第二滑块（602）滑动设置在第二滑杆（603）上，所述第二滑块（602）与电机安装架（2）之间设置有竖直减震弹簧（604）。
3.根据权利要求1所述的一种电动汽车电机的减震装置，其特征在于，所述第一滑块（505）通过第二滑槽滑动设置在减震安装架（1）上。
4.根据权利要求1所述的一种电动汽车电机的减震装置，其特征在于，所述电机安装架（2）通过第三滑槽滑动设置在减震安装架（1）上。
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