[实用新型]一种智能网联汽车自动驾驶实训模型小车有效
| 申请号: | 202120127415.0 | 申请日: | 2021-01-18 |
| 公开(公告)号: | CN214621727U | 公开(公告)日: | 2021-11-05 |
| 发明(设计)人: | 李永汉;谢冰;户磊;黄征;周京;赵恺;肖应红;莫战春;刘峥嵘;田书冰;陈浩然;徐联祺;杨晨;张进进;鄢海荣;刘刚;王时旺;傅磊;张毅;郑玲娇;瞿兴灵;吴良江;林琴;蒋宁静;冯严;肖雄;靳豪冉;郑明磊;董维;戴卓鑫;杨宇翔;薛新风;刘媛媛 | 申请(专利权)人: | 湖南省交通规划勘察设计院有限公司 |
| 主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007;G05B23/02 |
| 代理公司: | 长沙新裕知识产权代理有限公司 43210 | 代理人: | 刘加 |
| 地址: | 410219 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 智能 汽车 自动 驾驶 模型 小车 | ||
1.智能网联汽车自动驾驶实训模型小车,包括车架(1),所述车架(1)的底部两端分别设有车轴箱(2),且两个车轴箱(2)的外侧分别设有前轮组(3)和后轮组(4),所述车架(1)的顶端设有机箱(5),且机箱(5)的内部设有PLC控制器(6),所述PLC控制器(6)内置无线传输模块以及自动驾驶控制芯片,其特征在于:所述车架(1)的顶端设有固定夹(9),且固定夹(9)的两端分别设有侧防护架(10),且车架(1)的两侧对应侧防护架(10)处设有安装卡槽(19),所述机箱(5)靠近前轮组(3)和后轮组(4)的两侧分别固定连接有防护板(7),所述机箱(5)的上表面靠近防护板(7)处设有图像捕获组件(8),且图像捕获组件(8)与PLC控制器(6)电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种智能网联汽车自动驾驶实训模型小车,其特征在于:所述图像捕获组件(8)由云台与摄像头组成,并且摄像头安装在云台上。
3.根据权利要求1所述的一种智能网联汽车自动驾驶实训模型小车,其特征在于:所述侧防护架(10)的外侧壁设有减震海绵(17),所述侧防护架(10)的两端呈弯曲状设置并且分别向前轮组(3)和后轮组(4)处延伸。
4.根据权利要求1所述的一种智能网联汽车自动驾驶实训模型小车,其特征在于:所述侧防护架(10)的内侧设有与安装卡槽(19)相对应的安装板(18),且安装板(18)与固定夹(9)的端部相螺栓固定。
5.根据权利要求1所述的一种智能网联汽车自动驾驶实训模型小车,其特征在于:所述固定夹(9)的顶端设有一组立板(11),且该组立板(11)之间插接有一组弹簧杆(12)。
6.根据权利要求1所述的一种智能网联汽车自动驾驶实训模型小车,其特征在于:所述车架(1)的外侧分别靠近前轮组(3)和后轮组(4)端设有基座(14),且基座(14)的内部设有与PLC控制器(6)相连接的接近开关(16)。
7.根据权利要求1所述的一种智能网联汽车自动驾驶实训模型小车,其特征在于:所述机箱(5)的顶部两侧分别设有散热风机(13),且机箱(5)分别靠近两个侧防护架(10)处的两侧外侧壁设有格栅(15)。
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