[实用新型]龙头组件及骑行车

权利要求书

1.一种龙头组件(100)，其特征在于，所述龙头组件(100)应用于骑行车，包括：

龙头件(1)；

横把结构(2)，转动安装于所述龙头件(1)的一端，所述横把结构(2)具有沿横向设置的展开状态、以及具有向所述龙头件(1)靠拢的折叠状态；以及，

固定结构(3)，包括连接所述龙头件(1)和所述横把结构(2)的套筒(31)，所述套筒(31)呈转动设置、以具有沿周向的第一位置和第二位置；

其中，所述套筒(31)上设有第一限位部，所述龙头件(1)上设有与所述第一限位部相配合的第一限位配合部，当所述套筒(31)处于所述第一位置时，所述第一限位部与所述第一限位配合部相配合，以将所述横把结构(2)固定于所述展开状态；当所述套筒(31)处于所述第二位置时，所述第一限位部可与所述第一限位配合部相分离，以使所述横把结构(2)可从所述展开状态向所述折叠状态切换。

2.如权利要求1所述的龙头组件(100)，其特征在于，所述第一限位部和所述第一限位配合部其中之一设置为第一凸起(13)，其中另一设置为与所述第一凸起(13)相配合的第一凹槽(311)。

3.如权利要求2所述的龙头组件(100)，其特征在于，所述龙头件(1)包括龙头本体(11)、以及设于所述龙头本体(11)的一侧的连接部(12)，所述连接部(12)呈一端开口的筒状设置，所述第一凸起(13)凸设于所述连接部(12)的外侧面上；

所述套筒(31)的一端套设于所述连接部(12)的外侧，所述第一凹槽(311)设于所述套筒(31)的内侧壁、且沿所述套筒(31)的周向延伸设置，所述第一凹槽(311)朝向所述龙头本体(11)的一侧开设有避位缺口(313)；

当所述套筒(31)处于所述第二位置时，所述第一凸起(13)与所述避位缺口(313)呈相对设置。

4.如权利要求3所述的龙头组件(100)，其特征在于，所述横把结构(2)具有与所述连接部(12)相连接的伸入段，所述伸入段伸入至所述连接部(12)内、且与所述连接部(12)转动连接；

所述连接部(12)的侧壁上开设有与所述伸入段相对应的开孔(14)，当所述横把结构(2)处于所述折叠状态时，所述伸入段自所述开孔(14)处露设出。

5.如权利要求2所述的龙头组件(100)，其特征在于，所述套筒(31)上设有第二限位部，所述横把结构(2)上设有与所述第二限位部相配合的第二限位配合部，所述第二限位部与所述第二限位配合部相配合，用以将所述套筒(31)连接于所述横把结构(2)上。

6.如权利要求5所述的龙头组件(100)，其特征在于，所述第二限位部和所述第二限位配合部其中之一设置为第二凸起(24)，其中另一设置为与所述第二凸起(24)相配合的第二凹槽(312)。

7.如权利要求6所述的龙头组件(100)，其特征在于，所述横把结构(2)包括：

横把(21)，用于供人手扶持；

安装部(22)，一端套接于所述横把(21)的内侧，另一端与所述龙头件(1)转动连接；以及

卡接环(23)，卡接于所述横把(21)和所述安装部(22)的连接处；

所述第二凸起(24)设于所述卡接环(23)的外侧面，所述套筒(31)套设于所述卡接环(23)的外侧，所述第二凹槽(312)设于所述套筒(31)的内侧壁、且沿所述套筒(31)的周向延伸设置，所述第二凹槽(312)朝向所述龙头件(1)的一侧开设有避位凹槽(314)，所述避位凹槽(314)沿所述套筒(31)的轴向延伸设置；

当所述套筒(31)处于所述第二位置时，所述第二凸起(24)与所述避位凹槽(314)呈对应设置，且所述避位凹槽(314)的长度大于所述第一凹槽(311)与所述安装部(22)上的转轴安装孔之间的距离。

8.如权利要求7所述的龙头组件(100)，其特征在于，所述固定结构(3)还包括连接所述套筒(31)和所述卡接环(23)的弹性复位件(32)。