[实用新型]一种基于GPS定位的公交自动导乘系统

说明书

本实用新型公开了一种基于GPS定位的公交自动导乘系统，包括定位卫星、站级发布平台、车载数据终端和车载导乘发布屏，所述定位卫星与车载数据终端之间通过卫星信号连接，且站级发布平台与车载数据终端之间通过4G网络信号连接，所述车载导乘发布屏内设置有控制终端、站级发布应用系统和显示屏，且自动报站终端与控制终端之间通过RS485数据连接，所述控制终端与站级发布应用系统之间电性连接，且控制终端与显示屏之间电性连接，所述车载数据终端包括有GPS接收模块和自动报站终端。该基于GPS定位的公交自动导乘系统，方便实时定位公交车，并且同步站级发布平台信息，方便在显示屏上进行自动发布报站，使用比较智能便利。

技术领域

本实用新型涉及公共交通服务相关技术领域，具体为一种基于GPS定位的公交自动导乘系统。

背景技术

公交车内的导乘牌是用于对公交路线和时间进行指示的装置，而当公交站站点、线路和时间等发生变更时，需要对公交车内的导乘牌进行更换，由此造成巨大的资源浪费，而随着社会的发展，导乘屏由于其方便、智能的优点，有趋势将完全取代导乘牌成为公交车内的新型指示装。

但是，现有技术的公交车导乘并不能够实时定位和与站级发布平台信息同步，可能会对乘客发生误导，使用并不智能便利。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种基于GPS定位的公交自动导乘系统，以解决上述背景技术中提出的公交车导乘并不能够实时定位和与站级发布平台信息同步，可能会对乘客发生误导，使用并不智能便利的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于GPS定位的公交自动导乘系统，包括定位卫星、站级发布平台、车载数据终端和车载导乘发布屏，所述定位卫星与车载数据终端之间通过卫星信号连接，且站级发布平台与车载数据终端之间通过4G网络信号连接，所述车载导乘发布屏内设置有控制终端、站级发布应用系统和显示屏，且自动报站终端与控制终端之间通过RS485数据连接，所述控制终端与站级发布应用系统之间电性连接，且控制终端与显示屏之间电性连接。

优选的，所述车载数据终端包括有GPS接收模块和自动报站终端，且GPS接收模块采用WT35UB定位接收模块，并自动报站终端采用VH343自动报站终端。

优选的，所述车载导乘发布屏的底端铰接在连接杆的中部，且连接杆的左右两端分别连接在车身内壁底部左右两端，并且车载导乘发布屏为翻转活动结构。

优选的，所述车载导乘发布屏上安装有显示屏，且显示屏的下部设置有多组信号灯，并且显示屏的前侧面上安装有防护膜。

优选的，所述车身内壁的上端左部和右部均固定有一组上固定板，且每组上固定板的底面左侧设置有左固定块，并且每组上固定板的底面右侧设置有右固定块，且左固定块和右固定块之间连接有第一轴销。

优选的，所述车载导乘发布屏的上端面设置有下固定板，且下固定板的左部和右部均开设有凹槽，并且每组凹槽内均安装有一组第二轴销，且第二轴销与第一轴销之间活动连接有行程限位伸缩气缸，并且行程限位伸缩气缸的上端和下端均可扭动活动。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该基于GPS定位的公交自动导乘系统，方便实时定位公交车，并且同步站级发布平台信息，方便在显示屏上进行自动发布报站，使用比较智能便利；

1、通过定位卫星进行定位，通过站级发布平台与车载数据终端之间网络信号连接，方便公交车上的报站结构与站级发布平台信息同步，在公交车上安装上车载数据终端和车载导乘发布屏,车载数据终端与车载导乘发布屏之间通过RS485数据连接，方便通过自动报站终端、控制终端和站级发布应用系统进行在显示屏上进行自动发布报站，使用比较智能便利；