[实用新型]一种整体式ECU插头连接结构

权利要求书

1.一种整体式ECU插头连接结构，其特征在于，包括插头座和锁紧架，所述插头座卡接在若干个插头上，所述插头座包括用于线束通过的空腔结构，所述空腔结构与所述插头座的出线口和入线孔连通；所述锁紧架包括摇臂杆，所述摇臂杆的一端转动连接在所述插头上，且此端设置有用于对所述插头锁紧的锁紧结构，所述摇臂杆的另一端与联动结构转动连接。

2.根据权利要求1所述的整体式ECU插头连接结构，其特征在于，所述插头座的底端设置有所述入线孔，所述入线孔沿所述插头座的长度方向设置，所述入线孔用于将所述插头上的线束引入所述空腔结构。

3.根据权利要求1所述的整体式ECU插头连接结构，其特征在于，所述插头座包括座体和座盖，所述座体和座盖通过卡接结构卡接在一起。

4.根据权利要求3所述的整体式ECU插头连接结构，其特征在于，所述座体上设置有所述入线孔，所述座体和座盖围成所述空腔结构。

5.根据权利要求3所述的整体式ECU插头连接结构，其特征在于，所述座盖的两端均为开口结构，一个所述开口结构为所述出线口，另一个所述开口结构处设置有端盖。

6.根据权利要求5所述的整体式ECU插头连接结构，其特征在于，所述端盖卡接在所述座体和/或座盖上。

7.根据权利要求3所述的整体式ECU插头连接结构，其特征在于，所述座盖的一端设置有开口，另一端封口，所述开口为所述出线口。

8.根据权利要求1所述的整体式ECU插头连接结构，其特征在于，所述联动结构包括联动杆和连接杆，每个所述插头上转动连接有两个所述摇臂杆，两个所述摇臂杆分设在相应的所述插头座的两侧，所述插头座的两侧分别设置有一个所述联动杆，每个所述联动杆转动连接在所述插头座一侧的所述摇臂杆的端部，两个所述联动杆通过所述连接杆连接在一起。

9.根据权利要求1所述的整体式ECU插头连接结构，其特征在于，所述锁紧结构包括卡口，所述卡口用于与所述插头内部的卡块卡接；所述卡口为V型口。

10.根据权利要求1所述的整体式ECU插头连接结构，其特征在于，所述联动结构包括联动板，每个所述插头上转动连接有两个所述摇臂杆，两个所述摇臂杆分设在相应的所述插头的两侧，所述摇臂杆的一端部转动连接在所述联动板的侧面。