[实用新型]一种基于车联网的汽车行车记录仪用固定支架

权利要求书

1.一种基于车联网的汽车行车记录仪用固定支架，包括行车记录仪（1），其特征在于：所述行车记录仪（1）的底部固定安装有底板（2），且底板（2）的底部固定安装有支撑弹簧（3），而且支撑弹簧（3）的底部固定设置有机壳（4），并且机壳（4）的顶部开设有螺纹孔（5），同时螺纹孔（5）的内壁螺纹连接有螺杆（6），所述螺杆（6）的底部活动设置有挤压板（8），且挤压板（8）的顶部固定安装有顶部弹簧（7），所述机壳（4）的背面开设有限位槽（9），且限位槽（9）的内壁固定安装有限位板（10），而且限位板（10）的左侧固定安装有固定柱（11），并且固定柱（11）的顶部固定安装有吸盘（12），所述机壳（4）的背面开设有滑槽（13），且滑槽（13）的内壁活动连接有滑杆（14），而且滑杆（14）的外壁活动连接有定位螺栓（15）。

2.根据权利要求1所述的一种基于车联网的汽车行车记录仪用固定支架，其特征在于：所述行车记录仪（1）与机壳（4）构成固定结构，且机壳（4）里面的底板（2）与挤压板（8）均分别与行车记录仪（1）的顶部与底部相贴合。

3.根据权利要求1所述的一种基于车联网的汽车行车记录仪用固定支架，其特征在于：所述机壳（4）通过支撑弹簧（3）与底板（2）构成弹簧结构，且支撑弹簧（3）的数量为2个，而且2个支撑弹簧（3）以底板（2）的中垂线为对称轴对称设置。

4.根据权利要求1所述的一种基于车联网的汽车行车记录仪用固定支架，其特征在于：所述螺杆（6）通过机壳（4）上的螺纹孔（5）与挤压板（8）构成螺纹结构，且螺杆（6）的底部端贯穿机壳（4）上的螺纹孔（5）与挤压板（8）的顶部相连接。

5.根据权利要求1所述的一种基于车联网的汽车行车记录仪用固定支架，其特征在于：所述吸盘（12）通过固定柱（11）与机壳（4）构成固定结构，且固定柱（11）的顶部与吸盘（12）的底部固定连接，而且固定柱（11）的底部与机壳（4）的一侧活动连接。

6.根据权利要求1所述的一种基于车联网的汽车行车记录仪用固定支架，其特征在于：所述滑杆（14）与滑槽（13）构成滑动结构，且滑杆（14）的尺寸小于滑槽（13）的尺寸，而且滑杆（14）的外壁与滑槽（13）的内壁相贴合。