[实用新型]一种减速器安装结构有效

专利信息
申请号: 202120112801.2 申请日: 2021-01-15
公开(公告)号: CN214305183U 公开(公告)日: 2021-09-28
发明(设计)人: 陈焕 申请(专利权)人: 广州红森伺服电机有限公司
主分类号: F16H57/025 分类号: F16H57/025;F16H57/02
代理公司: 重庆卓茂专利代理事务所(普通合伙) 50262 代理人: 许冲
地址: 510000 广东省广*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 减速器 安装 结构
【权利要求书】:

1.一种减速器安装结构,其特征在于,包括减速器本体(13),前后对称设置在减速器本体(13)上的两个调节机构;

任一所述调节机构均包括设置在减速器本体(13)底部的减速器底座(11),设置在减速器底座(11)底部、用于减速器底座(11)卡接固定的安装底座(1),垂直贯穿开设在减速器底座(11)中心的旋柄安装孔(3),左右对称设置在减速器底座(11)底部、且卡入安装底座(1)内的两个限位块(2),贯穿旋柄安装孔(3)、一端延伸至减速器底座(11)上表面、另一端延伸至安装底座(1)内的旋柄(4),固定在旋柄(4)底部一侧、且与旋柄(4)同轴转动的第一锥齿轮(6),以及左右对称设置在安装底座(1)内、与第一锥齿轮(6)传动连接、且用于卡入限位块(2)的两个限位调整机构;

任一所述限位调整机构均包括与第一锥齿轮(6)垂直啮合的第二锥齿轮(14),沿水平方向布设、一端固定在套设在第二锥齿轮(14)轴心内、另一端延伸至安装底座(1)内、且可转动的丝杆(8),套设在丝杆(8)上、且与丝杆(8)螺纹连接的滑块(10),一端固定在滑块(10)外侧、另一端卡入限位块(2)内、呈L型的限位杆(7)。

2.根据权利要求1所述的一种减速器安装结构,其特征在于,所述安装底座(1)上还设置由多个固定板(15),所述多个固定板(15)上螺纹连接有用于遮挡保护减速器本体(13)的防护罩(5)。

3.根据权利要求1所述的一种减速器安装结构,其特征在于,任一限位块(2)上均贯穿开设有一个限位杆安装孔(21),所述限位杆(7)通过限位杆安装孔(21)卡设在限位块(2)内。

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