[实用新型]一种易于固定的汽车牵引装置有效
申请号: | 202120110395.6 | 申请日: | 2021-01-15 |
公开(公告)号: | CN214295442U | 公开(公告)日: | 2021-09-28 |
发明(设计)人: | 张国芬;钟宏松;崔宏飞 | 申请(专利权)人: | 无锡职业技术学院 |
主分类号: | B60D1/48 | 分类号: | B60D1/48;B60D1/44 |
代理公司: | 南京品智知识产权代理事务所(普通合伙) 32310 | 代理人: | 奚晓宁;杨陈庆 |
地址: | 214121 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 易于 固定 汽车 牵引 装置 | ||
1.一种易于固定的汽车牵引装置,包括限位板(1)、第一螺栓(3)和螺丝(8),其特征在于:所述限位板(1)的一侧开设有通口(2),所述限位板(1)的一侧通过第一螺栓(3)活动连接有固定板(4),所述第一螺栓(3)的外壁活动连接有第一螺母(5),所述固定板(4)的顶部开设有限位孔(6),所述固定板(4)的一侧固定连接有连接板(7),所述连接板(7)通过螺丝(8)活动连接有挡板(9);
所述挡板(9)的一侧固定连接有弹簧(10),所述弹簧(10)的一端固定连接有连接杆(11),所述连接杆(11)的一端固定连接有扣环(12),所述扣环(12)的一侧活动连接有第二螺栓(13),所述第二螺栓(13)的外壁活动连接有第二螺母(14)。
2.根据权利要求1所述的一种易于固定的汽车牵引装置,其特征在于:所述限位板(1)的顶部开设有通孔,且通孔的形状大小与第一螺栓(3)的形状大小均相互匹配。
3.根据权利要求1所述的一种易于固定的汽车牵引装置,其特征在于:所述第一螺栓(3)的数量为两个,且两个第一螺栓(3)以限位板(1)的中垂线为对称轴对称设置。
4.根据权利要求1所述的一种易于固定的汽车牵引装置,其特征在于:所述连接板(7)的一侧开设有螺丝孔,且螺丝孔的形状大小与螺丝(8)的形状大小均相互匹配。
5.根据权利要求1所述的一种易于固定的汽车牵引装置,其特征在于:所述挡板(9)的数量为两个,且两个挡板(9)以限位板(1)的中垂线为对称轴对称设置。
6.根据权利要求1所述的一种易于固定的汽车牵引装置,其特征在于:所述螺丝(8)的数量为四个,且四个螺丝(8)均为不锈钢螺丝。
7.根据权利要求1所述的一种易于固定的汽车牵引装置,其特征在于:所述弹簧(10)的数量为两个,且两个弹簧(10)以限位板(1)的中垂线为对称轴对称设置。
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