[实用新型]一种转毂试验汽车尾气排放辅助支架总成工装

权利要求书

1.一种转毂试验汽车尾气排放辅助支架总成工装，其特征在于：包括立柱（1）、底座（2）和杆夹座（3），所述底座（2）设置在立柱（1）的底部，所述杆夹座（3）的内部开设有夹槽（4），所述杆夹座（3）通过夹槽（4）夹持在立柱（1）上，所述杆夹座（3）上横向水平开设有穿孔（5），所述穿孔（5）供长螺栓（6）穿过，所述长螺栓（6）的一端固定连接有作用于杆夹座（3）的压块（7），所述长螺栓（6）远离压块（7）的一端部上设置有螺纹部（11），所述压块（7）的后侧连接有手轮（8），所述杆夹座（3）远离压块（7）的一端固定连接有锁紧支架（9），所述锁紧支架（9）的一端内侧开设有螺纹槽（10）供长螺栓（6）伸入，所述锁紧支架（9）的中间位置处开设有通孔（12），所述通孔（12）供横梁支架（13）穿过。

2.根据权利要求1所述的一种转毂试验汽车尾气排放辅助支架总成工装，其特征在于：所述夹槽（4）的直径略小于立柱（1）的直径。

3.根据权利要求2所述的一种转毂试验汽车尾气排放辅助支架总成工装，其特征在于：所述通孔（12）的直径和横梁支架（13）的直径相同，横梁支架（13）可在通孔（12）活动。

4.根据权利要求3所述的一种转毂试验汽车尾气排放辅助支架总成工装，其特征在于：当长螺栓（6）的螺纹部（11）进入螺纹槽（10）内，并抵触到槽底时，通孔（12）发生形变，和横梁支架（13）之间形成大的摩擦力，横梁支架（13）被锁紧。

5.根据权利要求3所述的一种转毂试验汽车尾气排放辅助支架总成工装，其特征在于：当长螺栓（6）的螺纹部（11）进入螺纹槽（10）内，并抵触到槽底时，压块（7）对杆夹座（3）的开口位置形成挤压，杆夹座（3）被锁紧。

6.根据权利要求1所述的一种转毂试验汽车尾气排放辅助支架总成工装，其特征在于：所述横梁支架（13）的一端部上安装有排气管。