[实用新型]一种汽修用零件上油装置有效
申请号: | 202120105858.X | 申请日: | 2021-01-15 |
公开(公告)号: | CN214440408U | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
发明(设计)人: | 汪颖群;熊俊;尹健 | 申请(专利权)人: | 汪颖群 |
主分类号: | B05C1/02 | 分类号: | B05C1/02;B05C11/10;B05C9/10;B08B1/02;B08B13/00 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽修用 零件 上油 装置 | ||
1.一种汽修用零件上油装置,其特征在于:包括壳体(6)、调节机构、清灰机构和上油机构;
所述调节机构包括第一电动推杆(4)、第一驱动盒(3)、第一滑杆(5)、第一定位板(15)和第二定位板(22),所述壳体(6)一侧安装第一电动推杆(4),所述第一电动推杆(4)一端贯穿壳体(6)延伸至壳体(6)内腔固接第一驱动盒(3),所述第一驱动盒(3)顶部和底部均设有固定盒(2),两个所述固定盒(2)一侧均固接壳体(6)内壁,两个所述壳体(6)内腔均设有第一滑杆(5),所述第一滑杆(5)表面套有第一滑套(1),所述第一滑套(1)一端贯穿固定盒(2)固接第一驱动盒(3),所述第一驱动盒(3)内腔设有双向丝杠(18),所述双向丝杠(18)两端表面均套有第一移动块(19),两个所述第一移动块(19)顶端均贯穿第一驱动盒(3)分别固接第二定位板(22)和第一定位板(15),所述第二定位板(22)和第一定位板(15)相向一侧分别设有挤压板(23),所述第二定位板(22)一侧安装第二电机(21);
所述清灰机构包括第二驱动盒(13)、第三电机(24)、第二滑套(26)和第二支架(12),所述壳体(6)内腔一侧固接第二驱动盒(13),所述第二驱动盒(13)内腔顶部一侧固接第三电机(24),所述第三电机(24)一侧固接转动盘(25),所述第二驱动盒(13)内腔设有第二滑杆(27),所述第二滑杆(27)两端均固接第二驱动盒(13)内壁,所述第二滑杆(27)表面滑动连接第二滑套(26),所述第二滑套(26)一侧通过连接杆(28)连接转动盘(25);
所述上油机构包括第三驱动盒(30)、第二移动块(29)、第一支架(7)和储油盒(10),所述壳体(6)内腔顶部中央固接第三驱动盒(30),所述第三驱动盒(30)内腔设有第二电动推杆(33),所述第二电动推杆(33)两侧分别固接第三驱动盒(30)内壁和第二移动块(29),所述第三驱动盒(30)内部固接滑轨(31),所述滑轨(31)滑动连接滑块(32),所述第二移动块(29)两侧均固接滑块(32),所述第二移动块(29)低氮贯穿第三驱动盒(30)固接第一支架(7),所述第一支架(7)内部安装储油盒(10)。
2.根据权利要求1所述的一种汽修用零件上油装置,其特征在于:所述连接杆(28)顶端和底端分别活动连接转动盘(25)和第二滑套(26),所述第二支架(12)一侧安装清理刷(14),所述清理刷(14)顶部和底部转动连接第二支架(12)内壁。
3.根据权利要求1所述的一种汽修用零件上油装置,其特征在于:所述第一移动块(19)通过螺纹连接双向丝杠(18),所述第一移动块(19)底部固接两个移动轮(17),所述移动轮(17)底部贴合第一驱动盒(3)内腔底部。
4.根据权利要求1所述的一种汽修用零件上油装置,其特征在于:所述第一驱动盒(3)一侧安装第一电机(20),所述双向丝杠(18)两端表面开设相反的螺纹,所述双向丝杠(18)一端转动连接第一驱动盒(3)内壁,且双向丝杠(18)另一端贯穿第一驱动盒(3)连接第一电机(20)。
5.根据权利要求1所述的一种汽修用零件上油装置,其特征在于:所述储油盒(10)两侧通过凹字形连接架固接第一支架(7),所述储油盒(10)底部连接涂抹刷(11),所述储油盒(10)底部开设出油口,所述储油盒(10)顶部中央安装入油口(8)。
6.根据权利要求1所述的一种汽修用零件上油装置,其特征在于:所述第一滑杆(5)两端分别固接第一驱动盒(3)内壁,所述第一滑杆(5)表面滑动滑动连接第一滑套(1)。
7.根据权利要求1所述的一种汽修用零件上油装置,其特征在于:所述壳体(6)一侧通过铰链对称安装两个门扇(35),两个所述门扇(35)表面均安装两个排灰扇(34)。
8.根据权利要求1所述的一种汽修用零件上油装置,其特征在于:所述壳体(6)内腔底部中央安装收集箱(16),所述收集箱(16)顶部中央安装喇叭状的收集口(9)。
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