[实用新型]一种后梁防撞式救护车车尾

权利要求书

1.一种后梁防撞式救护车车尾，其特征在于，包括固定板(1)、多组固定卡套(2)、多组连接柱(3)、多组锁紧螺栓(4)、多组螺母(5)、轴承(6)、多组转动套(7)、第一缓冲板(8)、多组缓冲杆(9)、多组缓冲弹簧(10)、多组减震弹簧(11)和第二缓冲板(13)，多组固定卡套(2)分别通过多组连接柱(3)固定安装在固定板(1)左端，多组锁紧螺栓(4)分别通过多组螺母(5)螺装在固定卡套(2)左端，固定板(1)右端设有多组凹槽，多组轴承(6)分别安装在多组凹槽内，多组转动套(7)分别通过多组轴承(6)转动安装在固定板(1)右端，多组缓冲杆(9)左端分别螺装在多组转动套(7)内，多组缓冲弹簧(10)分别套设在多组缓冲杆(9)右端，多组缓冲杆(9)右端均固定安装在第一缓冲板(8)左端，多组减震弹簧(11)的两端分别设有连接块(12)，多组连接块(12)分别固定安装在第一缓冲板(8)右端和第二缓冲板(13)左端。

2.如权利要求1所述的一种后梁防撞式救护车车尾，其特征在于，还包括两组反光板(14)和四组固定螺栓(15)，两组反光板(14)通过四组固定螺栓(15)固定安装在第二缓冲板(13)右端。

3.如权利要求2所述的一种后梁防撞式救护车车尾，其特征在于，还包括多组加强筋(16)，多组加强筋(16)分别安装在固定卡套(2)和固定板(1)之间。

4.如权利要求3所述的一种后梁防撞式救护车车尾，其特征在于，还包括多组防滑套(17)，多组防滑套(17)分别固定安装在多组固定卡套(2)内。

5.如权利要求4所述的一种后梁防撞式救护车车尾，其特征在于，还包括多组弹簧垫片(18)，多组弹簧垫片(18)分别固定安装在螺母(5)和固定卡套(2)的连接处。

6.如权利要求5所述的一种后梁防撞式救护车车尾，其特征在于，固定板(1)和转动套(7)采用不锈钢材质。

7.如权利要求6所述的一种后梁防撞式救护车车尾，其特征在于，第一缓冲板(8)和第二缓冲板(13)均采用合金钢材质。