[实用新型]一种汽车零件生产用拉力试验机

说明书

本实用新型公开了一种汽车零件生产用拉力试验机，包括底座和拉拔组件，所述拉拔组件安装在底座上表面，所述拉拔组件外侧活动连接有罩壳，所述罩壳两侧外壁均对称安装有滚轮，所述罩壳两侧均安装有支架，所述支架内侧表面安装有滑轨，所述支架顶端固定连接有顶板，所述顶板上表面转动连接有收卷轴，所述收卷轴两端均绕卷有钢绞线，所述收卷轴一侧安装有减速机，所述减速机一侧设有正反转电机，所述罩壳内壁复合有降噪组件，本实用新型通过罩壳罩住拉拔组件，并通过复合在罩壳内壁上的降噪组件对实验时产生的声响进行消声处理，从而可有效的降低实验时产生的声响，对工作人员的听力具有很好的保护作用。

技术领域

本实用新型涉及汽车发动机零件测试生产技术领域，具体为一种汽车零件生产用拉力试验机。

背景技术

拉力试验机又名万能材料试验机。万能试验机是用来针对各种材料进行仪器设备静载、拉伸、压缩、弯曲、剪切、撕裂、剥离等力学性能试验用的机械加力的试验机，适用于塑料板材、管材、异型材，塑料薄膜及橡胶、电线电缆、钢材、玻纤维等材料的各种物理机械性能测试为材料开发，为物性试验、教学研究、质量控制等不可缺少的检测设备，拉力机夹具作为仪器的重要组成部分，不同的材料需要不同的夹具，也是试验能否顺利进行及试验结果准确度高低的一个重要因素。

但是，现有的汽车零件生产用拉力试验机主要存在以下缺点：

现有的汽车零件生产用拉力试验机在对汽车发动机上的金属部件做拉力试验时，由于金属断裂时会产生巨大的响声，长时间会对工作人员的听力造成影响。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车零件生产用拉力试验机，以解决上述背景技术中现有的汽车零件生产用拉力试验机在对汽车发动机上的金属部件做拉力试验时，由于金属断裂时会产生巨大的响声，长时间会对工作人员的听力造成影响的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零件生产用拉力试验机，包括底座和拉拔组件，所述拉拔组件安装在底座上表面，所述拉拔组件外侧活动连接有罩壳，所述罩壳两侧外壁均对称安装有滚轮，所述罩壳两侧均安装有支架，所述支架内侧表面安装有滑轨，所述支架顶端固定连接有顶板，所述顶板上表面转动连接有收卷轴，所述收卷轴两端均绕卷有钢绞线，所述收卷轴一侧安装有减速机，所述减速机一侧设有正反转电机，所述罩壳内壁复合有降噪组件，所述降噪组件由海绵层、硅酸铝针刺层和穿孔吸音板组成，所述罩壳内壁底部对称一体成型有凸台，所述凸台下表面对称安装有套管，所述套管底端活动连接有支杆，所述套管内腔安装有弹簧，所述支杆底端焊接有框体。

优选的，所述罩壳顶部对称一体成型有吊耳，所述钢绞线贯穿顶板，所述钢绞线末端与吊耳相连接，方便对罩壳的位置进行调节。

优选的，所述正反转电机的动力输出端通过联轴器与减速机的动力出入端传动连接，所述减速机的动力输出端与收卷轴传动相连，通过正反转电机带动收卷轴实现正、反转，从而方便对罩壳进行升降。

优选的，所述海绵层、硅酸铝针刺层和穿孔吸音板之间复合相连，所述硅酸铝针刺层位于海绵层和穿孔吸音板之间，所述穿孔吸音板与罩壳内壁相贴合，对金属断裂时产生的声响具有很好的吸收作用。

优选的，所述支杆顶端焊接有限位板，且限位板位于套管内腔，所述套管端口处安装有端盖，通过限位板与端盖相抵接，对支杆起到限位的作用，防止支杆脱离套管。

优选的，所述框体凸出于罩壳底口处，所述框体下表面环设有橡胶条，通过橡胶条首先与底座上表面相贴合，可有效的隔离振动并吸收冲力力。

本实用新型提供了一种汽车零件生产用拉力试验机，具备以下有益效果：