[实用新型]一种新型汽车副仪表板结构有效
| 申请号： | 202120098420.3 | 申请日： | 2021-01-14 |
| 公开（公告）号： | CN214295580U | 公开（公告）日： | 2021-09-28 |
| 发明（设计）人： | 王功亮;范明华;芮虎军;赵娇子;吴正好;周进;江耀 | 申请（专利权）人： | 奇瑞商用车（安徽）有限公司 |
| 主分类号： | B60K37/00 | 分类号： | B60K37/00;B60K37/04 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 李志起 |
| 地址： | 241000 安徽省芜湖市*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 新型 汽车 仪表板 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种新型汽车副仪表板结构，其特征在于，包括副仪表板骨架，所述副仪表板骨架上连接有悬浮上骨架；所述副仪表板骨架包括支撑体，所述支撑体上设有下避让沉槽；所述悬浮上骨架包括上骨体，所述上骨体靠近副仪表骨架一侧设有上避让沉槽；所述上避让沉槽与下避让沉槽相对设置组成副仪表存储空腔。
2.根据权利要求1所述的一种新型汽车副仪表板结构，其特征在于，所述悬浮上骨架还包括连接在上骨体上的纵向支架；所述悬浮上骨架包括两个纵向支架；两个所述纵向支架分布在副仪表骨架的两侧。
3.根据权利要求2所述的一种新型汽车副仪表板结构，其特征在于，所述副仪表板结构还包括副仪表侧板；所述副仪表侧板设置在副仪表板骨架侧面上；所述纵向支架处于副仪表侧板与副仪表板骨架相连接。
4.根据权利要求3所述的一种新型汽车副仪表板结构，其特征在于，所述副仪表侧板、副仪表板骨架以及副仪表悬浮骨架间通过螺栓或者卡扣相连接。
5.根据权利要求3所述的一种新型汽车副仪表板结构，其特征在于，所述副仪表侧板包括板体，所述板体上设有下沉槽；所述下沉槽内壁连接有一端与板体相连接的侧向支板，所述侧向支板远离板体一端设有支撑板，所述支撑板上设有螺栓穿接孔。
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