[实用新型]轨道交通车辆空气净化单元控制模块测试装置

说明书

本实用新型公开了一种轨道交通车辆空气净化单元控制模块测试装置，包括电源模块、开关模块、加热器模块、干燥塔模块和电磁阀模块；电源模块供电；被测的轨道交通车辆空气净化单元控制模块分别连接开关模块、加热器模块、干燥塔模块和电磁阀模块；开关模块模拟开关输入信号；加热器模块模拟加热器；电磁阀模块模拟电磁阀；干燥塔模块模拟干燥塔；被测的轨道交通车辆空气净化单元控制模块接收开关输入信号，并输出加热器信号、干燥塔信号和电磁阀信号。本实用新型用于对被测的轨道交通车辆空气净化单元控制模块进行测试；测试效率高，维修人员无需上车安装进行功能检测，节约了人力成本并降低了作业风险，同时提高了检修的工作效率。

技术领域

本实用新型具体涉及一种轨道交通车辆空气净化单元控制模块测试装置。

背景技术

目前轨道交通在人们的生产和生活中已经逐渐普及，给人们的生活也带来了很多便利。在当前的轨道交通运输过程中，轨道交通车辆是轨道交通的重要组成部分。

轨道交通车辆正线运营中，若出现空气净化装置故障，则空压机干燥器不能有效工作，导致车辆供风管路、风缸、制动模块等积水，严重影响车辆行车安全。因此，轨道交通车辆空气净化单元的安全可靠运行，是轨道交通车辆安全可靠运行的前提和保证。

在轨道交通车辆空气净化单元的使用安装之前，需要对轨道交通车辆空气净化单元控制模块的性能和工作状态进行测试。而现在的轨道交通车辆净化单元控制模块没有专业的测试平台。对轨道交通车辆空气净化单元控制模块进行测试的方法，一般是直接将轨道交通车辆空气净化单元控制模块安装在地铁车辆上，通过车载空气压缩机组进行功能测试。但是安装拆卸模块需要维修人员上车安装，浪费人力资源且容易产生作业风险，费时费力，检修器件时工作效率低下。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种能够自动进行测试的轨道交通车辆空气净化单元控制模块测试装置，该装置可以直接对轨道交通车辆空气净化单元控制模块进行自动化测试，还可以直接显示轨道交通车辆空气净化单元控制模块的工作状态。

本实用新型提供的这种轨道交通车辆空气净化单元控制模块测试装置，包括电源模块、开关模块、加热器模块、干燥塔模块和电磁阀模块；电源模块为轨道交通车辆空气净化单元控制模块测试装置供电；被测的轨道交通车辆空气净化单元控制模块分别连接开关模块、加热器模块、干燥塔模块和电磁阀模块；开关模块模拟交通车辆空气净化单元的若干个开关输入信号，并将模拟的开关输入信号输入到被测的轨道交通车辆空气净化单元控制模块；加热器模块模拟若干个加热器，用于接收被测的轨道交通车辆空气净化单元控制模块输出的加热器控制信号，并对输出的加热器控制信号进行检测；电磁阀模块模拟若干个电磁阀，用于接收被测的轨道交通车辆空气净化单元控制模块输出的电磁阀控制信号，并对输出的电磁阀控制信号进行检测；干燥塔模块模拟若干个干燥塔，用于接收被测的轨道交通车辆空气净化单元控制模块输出的干燥塔控制信号，并对输出的干燥塔控制信号进行检测。

所述的轨道交通车辆空气净化单元控制模块测试装置，还包括测量模块；测量模块分别连接被测的轨道交通车辆空气净化单元控制模块、电磁阀模块、加热器模块和干燥塔模块；测量模块对电压进行监控。

所述的测量模块包括第一电压表和第二电压表；第一电压表的输入端分别连接被测的轨道交通车辆空气净化单元控制模块的加热器输出端的各个引脚和干燥塔输出端的各个引脚，第一电压表的电源输入端连接电源并取电，第一电压表的接地端接地；第一电压表用于测量被测的轨道交通车辆空气净化单元控制模块的加热器输出端的各个引脚的电压信号和干燥塔输出端的各个引脚的电压信号；第二电压表的输入端分别连接被测的轨道交通车辆空气净化单元控制模块的电磁阀输出端的各个引脚，第二电压表的电源输入端连接电源并取电，第二电压表的接地端接地；第二电压表用于测量被测的轨道交通车辆空气净化单元控制模块的电磁阀输出端的各个引脚的电压信号。