[实用新型]一种汽车防撞梁结构有效

专利信息
申请号: 202120084640.0 申请日: 2021-01-13
公开(公告)号: CN214267534U 公开(公告)日: 2021-09-24
发明(设计)人: 刘宝杰;李卫;朱理 申请(专利权)人: 湖南信息职业技术学院
主分类号: B60R19/18 分类号: B60R19/18
代理公司: 枣庄小度智慧知识产权代理事务所(普通合伙) 37282 代理人: 周莉
地址: 410200 湖*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 防撞梁 结构
【权利要求书】:

1.一种汽车防撞梁结构,包括防撞横梁(1)和安装板(2),其特征在于:所述防撞横梁(1)后侧的两侧均固定连接有连接板(3),所述连接板(3)的后侧固定连接有缓冲柱(4),所述安装板(2)的前侧固定连接有缓冲箱(5),所述缓冲箱(5)内腔的后侧固定连接有缓冲板(6),所述缓冲箱(5)的内腔且位于缓冲板(6)的后侧固定连接有缓冲橡胶(7),所述缓冲箱(5)的两侧均固定连接有限位箱(8),所述连接板(3)的后侧且位于缓冲柱(4)的两侧均固定连接有限位柱(9),所述限位箱(8)内腔的后侧固定连接有缓冲弹簧(10),所述限位柱(9)的后端延伸至限位箱(8)的内腔并与缓冲弹簧(10)接触,所述安装板(2)的数量为两个,两个安装板(2)之间固定连接有固定板(11),所述防撞横梁(1)的后侧且位于两个连接板(3)之间固定连接有连接柱(12),所述连接柱(12)远离防撞横梁(1)的一端与固定板(11)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车防撞梁结构,其特征在于:所述安装板(2)表面的四角均开设有安装通孔(13),所述安装通孔(13)的内腔设置有螺栓。

3.根据权利要求1所述的一种汽车防撞梁结构,其特征在于:所述限位箱(8)的两侧均开设有限位槽(14),所述限位柱(9)的两侧均固定连接有限位滑块(15),所述限位滑块(15)远离限位柱(9)的一侧延伸至限位槽(14)的内腔并与限位槽(14)活动连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车防撞梁结构,其特征在于:所述防撞横梁(1)的正面固定连接有缓冲垫(16),所述防撞横梁(1)的内腔固定连接有加强筋。

5.根据权利要求1所述的一种汽车防撞梁结构,其特征在于:所述缓冲柱(4)远离连接板(3)的一端延伸至缓冲箱(5)的内腔,所述缓冲板(6)的形状为弧形。

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