[实用新型]一种公路桥梁伸缩缝有效
申请号: | 202120081916.X | 申请日: | 2021-01-13 |
公开(公告)号: | CN214831880U | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
发明(设计)人: | 张坤雄 | 申请(专利权)人: | 福建省雄发建设工程有限公司 |
主分类号: | E01D19/06 | 分类号: | E01D19/06;E01D19/00 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 温开瑞 |
地址: | 363005 福建省漳州市龙文区龙*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 桥梁 伸缩缝 | ||
1.一种公路桥梁伸缩缝,包括相互间隔布置的左桥梁(1)以及右桥梁(2),其特征在于:所述左桥梁(1)与右桥梁(2)相互靠近一侧的顶部均开设有沿桥梁宽度方向延伸的避让槽(3),每个所述避让槽(3)内均固设有沿桥梁宽度方向延伸的转轴(31),每个所述转轴(31)上均可转动地套设有一转动套(32),并且每个所述转动套(32)均与相对应的避让槽(3)槽底相接触;两个所述转动套(32)上分别固设有沿桥梁宽度方向延伸的左底座(41)以及右底座(42),所述左底座(41)以及右底座(42)相互靠近的一侧分别固设有多个左梳齿(51)以及多个右梳齿(52),并且多个左梳齿(51)与多个右梳齿(52)相互形成榫卯结构;所述左桥梁(1)与右桥梁(2)相互靠近的一侧均固设有高度可调节的支撑结构,并且两个所述支撑结构分别与左底座(41)底面以及右底座(42)底面相接触。
2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁伸缩缝,其特征在于:每个所述支撑结构均包括多个沿桥梁宽度方向间隔布置的支撑组件(6),每个所述支撑组件(6)均包括固定座(61)、支撑架(62)以及调节螺杆(63),其中,所述固定座(61)一侧开设有沿竖向延伸贯穿其顶端以及底端的滑槽(64),所述支撑架(62)滑动嵌设于滑槽(64)内,所述滑槽(64)底端固设有一固定块(65),所述调节螺杆(63)贯穿固定块(65)上预设的螺纹孔且与支撑架(62)底端相接触,以令支撑架(62)顶端外露于滑槽(64)顶端。
3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁伸缩缝,其特征在于:每个所述左梳齿(51)远离左底座(41)一端的顶部边缘以及右梳齿(52)远离右底座(42)一端的顶部边缘均设置成圆角(53)。
4.根据权利要求2所述的一种公路桥梁伸缩缝,其特征在于:所述调节螺杆(63)包括螺纹部(631)以及一体成型于螺纹部(631)底端的转动部(632),其中,所述转动部(632)上开设有与螺纹部(631)轴心相垂直布置的通孔(633)。
5.根据权利要求2所述的一种公路桥梁伸缩缝,其特征在于:每个所述支撑架(62)顶端均开设有开口朝上布置的安装槽(7),并且每个所述安装槽(7)内均固设有一磁铁单元(71)。
6.根据权利要求2所述的一种公路桥梁伸缩缝,其特征在于:每个所述支撑架(62)顶端均固设有一橡胶缓冲层(8)。
7.根据权利要求2所述的一种公路桥梁伸缩缝,其特征在于:每个所述固定座(61)外表、支撑架(62)外表以及固定块(65)外表均涂设有防锈漆。
8.根据权利要求2所述的一种公路桥梁伸缩缝,其特征在于:每个所述固定座(61)一侧均设有刻度标尺(9)。
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