[实用新型]物流无人机货舱和物流无人机有效
| 申请号： | 202120079939.7 | 申请日： | 2021-01-13 |
| 公开（公告）号： | CN214690200U | 公开（公告）日： | 2021-11-12 |
| 发明（设计）人： | 郄新越 | 申请（专利权）人： | 北京京东乾石科技有限公司 |
| 主分类号： | B64D9/00 | 分类号： | B64D9/00;B64C27/08 |
| 代理公司： | 北京德琦知识产权代理有限公司 11018 | 代理人： | 郭同义;郑红娟 |
| 地址： | 100176 北京市北京经济技术开*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 物流 无人机 货舱 | ||
1.一种物流无人机货舱，其特征在于，所述物流无人机货舱包括：
连接单元(10)，用于连接在物流无人机的机身(30)上；
舱体单元(20)，所述舱体单元(20)连接于所述连接单元(10)；包括：
容置空间，用于容纳物品；
框架结构(21)，所述框架结构(21)的内部形成所述容置空间；
其中，所述框架结构(21)至少沿第一方向的两端之间具有伸缩柱(22)，所述伸缩柱(22)沿所述第一方向伸缩以改变所述容置空间的容纳体积。
2.根据权利要求1所述的物流无人机货舱，其特征在于，所述框架结构(21)沿所述第一方向的若干侧棱柱为所述伸缩柱(22)，若干所述侧棱柱沿所述第一方向同步伸缩以改变所述容置空间的容纳体积。
3.根据权利要求1、2中任一项所述的物流无人机货舱，其特征在于，所述框架结构(21)为立方体框架。
4.根据权利要求3所述的物流无人机货舱，其特征在于，形成所述立方体框架的棱柱均为所述伸缩柱(22)。
5.根据权利要求4所述的物流无人机货舱，其特征在于，所述框架结构(21)还包括舱面，所述舱面为柔性材料。
6.根据权利要求1、2中任一项所述的物流无人机货舱，其特征在于，所述伸缩柱(22)为电动伸缩杆，所述电动伸缩杆包括驱动机构(221)和位于所述驱动机构(221)相对两端的伸缩杆(222)，所述驱动机构(221)驱动相对两端的所述伸缩杆(222)同步伸缩。
7.根据权利要求6所述的物流无人机货舱，其特征在于，所述驱动机构(221)上还设有传感装置，所述传感装置用于感应所述伸缩杆(222)端部的受力。
8.根据权利要求4所述的物流无人机货舱，其特征在于，
所述连接单元(10)包括第一滑轨(11)和第二滑轨(12)，所述第一滑轨(11)和所述第二滑轨(12)构成十字滑轨，所述第一滑轨(11)和所述第二滑轨(12)的端部连接在所述机身(30)上；
所述伸缩柱(22)包括驱动机构(221)和位于所述驱动机构(221)相对两端的伸缩杆(222)；
其中，在所述立方体框架的一个端面中，两对相对的所述驱动机构(221)分别滑动连接于所述第一滑轨(11)和所述第二滑轨(12)。
9.根据权利要求6所述的物流无人机货舱，其特征在于，
所述连接单元(10)包括第一滑轨(11)和第二滑轨(12)，所述第一滑轨(11)和所述第二滑轨(12)构成十字滑轨，所述第一滑轨(11)和所述第二滑轨(12)的端部连接在所述机身(30)上；
所述框架结构(21)为立方体框架，形成所述立方体框架的棱柱均为所述伸缩柱(22)；
其中，在所述立方体框架的一个端面中，两对相对的所述驱动机构(221)分别滑动连接于所述第一滑轨(11)和所述第二滑轨(12)。
10.一种物流无人机，其特征在于，所述物流无人机包括货舱，所述货舱为权利要求1～9中任一项所述的物流无人机货舱。
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