[实用新型]一种盘式挂车车桥防尘结构

说明书

本实用新型公开了一种盘式挂车车桥防尘结构，包括车桥本体和安装盘，安装盘固定设置在车桥本体的一端，车桥本体的外部和安装盘的外部设有防尘组件，防尘组件包括耐磨层、防尘层、防磨层和防静电层，耐磨层固定设置在车桥本体的外部，防尘层固定设置在耐磨层的外部，防磨层固定设置在安装盘的外部，防静电层固定设置在防磨层的外部，本实用新型的有益效果是：通过防尘组件中设置的防尘层为全氟醚橡胶材质制成，其材质具有一定的耐热性和洁净度，通过防静电层为防静电聚碳酸酯材质制成，其材质具有防静电的功能，能有效防止灰尘的积聚的同时避免静电可能导致的危害，通过设置的除尘组件，避免灰尘二次附着，有利于达到除尘的目的。

技术领域

本实用新型涉及一种防尘结构，特别涉及一种盘式挂车车桥防尘结构，属于防尘设备技术领域。

背景技术

根据悬架结构的不同，车桥分为整体式和断开式两种。当采用非独立悬架时，车桥的中部是实心或空心的中心梁，这种车桥即为整体式车桥；断开式车桥为活动关节式结构，与独立悬架配用，但现有的车桥不具备防尘结构，长时间灰尘进行堆积不便于使用，且不便于不便于除尘，影响其使用效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种盘式挂车车桥防尘结构，以解决上述背景技术中提出的现有的车桥不具备防尘结构且不便于不便于除尘的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种盘式挂车车桥防尘结构，包括车桥本体和安装盘，所述安装盘固定设置在车桥本体的一端，所述车桥本体的外部和安装盘的外部设有防尘组件，所述防尘组件包括耐磨层、防尘层、防磨层和防静电层，所述耐磨层固定设置在车桥本体的外部，所述防尘层固定设置在耐磨层的外部，所述防磨层固定设置在安装盘的外部，所述防静电层固定设置在防磨层的外部。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述防尘层为全氟醚橡胶材质制成，所述防静电层为防静电聚碳酸酯材质制成。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述安装盘的内侧设有除尘组件。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述除尘组件包括两个多级液压缸、套环箱、四个抽尘泵和梯形伸缩防尘罩，两个所述多级液压缸分别固定设置在安装盘内侧的顶部和底部，所述套环箱活动套设在车桥本体上，所述套环箱内侧的顶部和底部分别与两个多级液压缸的输出端固定连接，四个所述抽尘泵分别固定设置在套环箱内壁的四周，所述梯形伸缩防尘罩的一端与套环箱的外圈固定连接，所述梯形伸缩防尘罩的另一端通过L型环板与安装盘内侧的外圈固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述L型环板上分别固定安装有若干个螺丝，所述套环箱的内侧固定设有若干个毛刷头，四个所述抽尘泵的进口端均与梯形伸缩防尘罩的内部固定连通，四个所述抽尘泵的出口端均与外界连通。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述多级液压缸和四个抽尘泵均通过车载开关与车载电源电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种盘式挂车车桥防尘结构，通过防尘组件中设置的防尘层为全氟醚橡胶材质制成，其材质具有一定的耐热性和洁净度，通过防静电层为防静电聚碳酸酯材质制成，其材质具有防静电的功能，能有效防止灰尘的积聚的同时避免静电可能导致的危害，通过除尘组件中设置的多级液压缸通过梯形伸缩防尘罩带动套环箱移动使毛刷头与车桥本体相接触进行除尘，通过抽尘泵将灰尘抽出梯形伸缩防尘罩外，避免灰尘二次附着，有利于达到除尘的目的。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的剖面结构示意图；

图3为本实用新型的图2的A部放大结构示意图。