[实用新型]一种汽车轮毂高安全性能紧固件有效
| 申请号: | 202120066462.9 | 申请日: | 2021-01-11 |
| 公开(公告)号: | CN215058751U | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
| 发明(设计)人: | 李冬燕 | 申请(专利权)人: | 浙江福尔加机械股份有限公司 |
| 主分类号: | F16B35/04 | 分类号: | F16B35/04;F16B33/06;F16B39/28 |
| 代理公司: | 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙) 50213 | 代理人: | 罗庆 |
| 地址: | 317699 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 轮毂 安全 性能 紧固 | ||
1.一种汽车轮毂高安全性能紧固件,其特征在于:包括同轴设置的螺帽(1)、固定于所述螺帽(1)上的上螺杆(2)、下螺杆(3)、螺纹连接于所述下螺杆(3)上的螺母(4)、穿设于所述螺帽(1)上的插销(55);所述下螺杆(3)的顶端开设有锁定孔(51),所述上螺杆(2)的底端设置有滑移插接于所述锁定孔(51)内的锁定杆(53);所述下螺杆(3)的周壁贯穿设置有竖直的条形槽(52),所述锁定杆(53)的周壁开设有多个沿螺旋方向布置的销孔(54),所述插销(55)插接设置于所述条形槽(52)和其中一个销孔(54)内,且所述插销(55)的两端弯折并抵触于所述螺母(4)的外壁。
2.如权利要求1所述的一种汽车轮毂高安全性能紧固件,其特征在于:所述螺帽(1)由铁磁性材料组成,所述上螺杆(2)的底端开设有环形槽(21),所述下螺杆(3)的顶端设置有环形磁铁(31),所述环形磁铁(31)插接于所述环形槽(21)内、并用于与所述螺帽(1)磁性吸附。
3.如权利要求1所述的一种汽车轮毂高安全性能紧固件,其特征在于:所述锁定孔(51)包括沿轴向顺次连通的锁定开口(511)、安装孔(512)和与所述条形槽(52)连通的定位孔(513),所述安装孔(512)的横截面呈正六边形,所述定位孔(513)的内径大于所述安装孔(512);所述锁定杆(53)包括滑移插接于所述锁定开口(511)内的移动杆(531)、设置于所述移动杆(531)下端并与所述安装孔(512)配合的安装杆(532),所述销孔(54)设置于所述安装杆(532)上。
4.如权利要求2所述的一种汽车轮毂高安全性能紧固件,其特征在于:所述螺帽(1)的顶面开设有上调节孔(11),所述下螺杆(3)的底端开设有下调节孔(32),所述上调节孔(11)和下调节孔(32)设置为一字型、十字形或正六边形。
5.如权利要求1所述的一种汽车轮毂高安全性能紧固件,其特征在于:所述上螺杆(2)和下螺杆(3)的外侧表面均设置有碳化钨钴耐磨防护涂层(6)。
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