[实用新型]一种偏置式车辆用空调设备有效
申请号: | 202120065672.6 | 申请日: | 2021-01-12 |
公开(公告)号: | CN214189226U | 公开(公告)日: | 2021-09-14 |
发明(设计)人: | 唐栩;王永 | 申请(专利权)人: | 南京协众汽车空调集团有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 南京睿之博知识产权代理有限公司 32296 | 代理人: | 刘菊兰 |
地址: | 211167 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 偏置 车辆 空调设备 | ||
1.一种偏置式车辆用空调设备,其特征在于:包括用于车内风量分配的分配箱(1)以及用于向分配箱(1)供风的送风装置(2),所述送风装置(2)包括风机(3)和进风通道(4),进风通道(4)与风机(3)的进风端连通,风机(3)的出风端连通分配箱(1),所述分配箱(1)包括用于向车内各部位送风的出风口。
2.根据权利要求1所述的一种偏置式车辆用空调设备,其特征在于:所述出风口包括吹面风口(5)、吹脚风口(6)和除霜风口(7),所述吹面风口(5)包括前吹面风口(501)、后吹面风口(502),吹脚风口(6)包括前吹脚风口(601)和后吹脚风口(602),前吹面风口(501)和除霜风口(7)均设置在分配箱(1)的顶部,前吹脚风口(601)对称设置在分配箱(1)的两侧,后吹面风口(502)和后吹脚风口(602)采用并排设计,后吹面风口(502)和后吹脚风口(602)均位于分配箱(1)朝向车身内部的一侧。
3.根据权利要求2所述的一种偏置式车辆用空调设备,其特征在于:所述分配箱(1)内部设置用于将分配箱内空气混合并输送至风口的混风机构(8),所述混风机构(8)设置与风口位置相适配的供风通道。
4.根据权利要求2所述的一种偏置式车辆用空调设备,其特征在于:所述后吹面风口(502)的数量为1个,所述后吹脚风口(602)对称布置在后吹面风口(502)的两侧。
5.根据权利要求4所述的一种偏置式车辆用空调设备,其特征在于:所述吹面风口(5)、吹脚风口(6)和除霜风口(7)均设置用于控制风量的风门,所述风门均采用蝶形风门,风门与对应风口的形状和尺寸相匹配,风门包括前吹面风门(9)、后吹面风门(10)、除霜风门(11)和吹脚风门(12),吹脚风口(6)共用一个吹脚风门(12)。
6.根据权利要求5所述的一种偏置式车辆用空调设备,其特征在于:所述除霜风门(11)、吹脚风门(12)和前吹面风门(9)均通过模式电机带动模式控制盘进行驱动,其中前吹面风门(9)和后吹面风门(10)之间设置连杆机构(13),通过连杆机构(13)驱动后吹面风门(10)转动。
7.根据权利要求1所述的一种偏置式车辆用空调设备,其特征在于:所述分配箱(1)与风机(3)的出风端之间设置用于冷却空气的蒸发器(14),所述蒸发器(14)底部设置保温棉,在保温棉的下方设置用于支撑蒸发器(14)的支撑筋(15),支撑筋(15)两侧设置与支撑筋(15)平行的挡板(16),所述挡板(16)与支撑筋(15)交错布置。
8.根据权利要求1所述的一种偏置式车辆用空调设备,其特征在于:所述进风通道(4)的入口处设置内气补偿机构(17),进风通道(4)设置用于安装内气补偿机构(17)的补偿风口(401),所述补偿风口(401)设置在进风通道(4)的侧面。
9.根据权利要求8所述的一种偏置式车辆用空调设备,其特征在于:所述内气补偿机构(17)包括补偿片(18)和补偿片压条(19),补偿片(18)安装在补偿风口(401)处,补偿片(18)一端通过补偿片压条(19)固定在补偿风口(401)的上部边缘,所述补偿片压条(19)设置用于固定补偿片(18)的卡爪(20),补偿片压条(19)通过卡爪(20)将补偿片(18)的端部压紧在补偿风口(401)处。
10.根据权利要求9所述的一种偏置式车辆用空调设备,其特征在于:所述卡爪(20)与补偿片压条(19)采用一体化设计,卡爪(20)中部设置安装槽,卡爪(20)端部穿过进风通道(4)的板面,通过安装槽与进风通道(4)配合连接,端部采用锥形设计。
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