[实用新型]一种汽车座椅头枕包裹工装有效

专利信息
申请号: 202120064866.4 申请日: 2021-01-11
公开(公告)号: CN214643397U 公开(公告)日: 2021-11-09
发明(设计)人: 周定飞;戴卫星 申请(专利权)人: 芜湖茂信机械有限公司
主分类号: B25H1/02 分类号: B25H1/02;B25H1/10;B25H1/16;B60N2/80
代理公司: 北京索睿邦知识产权代理有限公司 11679 代理人: 郭禾苗
地址: 241000 安徽省芜*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车座椅 包裹 工装
【说明书】:

本实用新型的一种汽车座椅头枕包裹工装,属于座椅头枕生产技术领域,包括工作台,其下方设有横板;支架;自动压缩机构;升降结构,升降结构的升降端设有升降盘;两个限位板;自动压缩机构包括移料组件、两个移动平台以及两个支撑架,横板顶部设有滑轨,工作台的顶部设有条形槽,两个支撑架相对的一侧均设有挤压板,每个挤压板的外侧壁均设有与其铰接的夹紧板,所述支撑架的顶部设有驱动组件。本实用新型通过自动压缩机构能够完成对头枕泡棉的压缩,在驱动组件的作用下能够使夹紧板与挤压板的凸起相配合将头枕面套的底端夹紧,以使升降结构驱动头枕泡棉上升的过程中能够对头枕面套的两侧进行牵拉,无需人工手动进行牵拉。

技术领域

本实用新型涉及座椅头枕生产技术领域,具体讲是一种汽车座椅头枕包裹工装。

背景技术

座椅头枕面套是汽车上的主要部件,它通常是由头枕面套和头枕泡棉构成的,目前,座椅头枕面套需包覆在头枕泡棉表层,传统的装配方式是通过人工手动装配面套,这种装配方法,工作难度较大,不但费时、还费力,由于是人工进行装配,还会影响头枕面套外观质量。

引用申请号为CN201220015268.9的实用新型公开的一种汽车座椅头枕包裹工装,在机架中部穿接有做上下运动的头枕托板,所述头枕托板的下部连接升降控制机构,在所述头枕托板两侧的所述机架上接有做横向开合运动的夹紧机构,所述夹紧机构的外侧端连接开合控制机构。该实用新型采用机械动作,气动控制,对泡沫无损害,对面套不污染,可实现头枕包裹的便捷性,提高工作效率,减少职业健康危害,减少残次品出现,保证产品品质。本实用新型结构简单,便于操作,工作效率高,安全可靠,实用性强,既适用于汽车座椅头枕的包装,也适用于航空、轮船等座椅头枕的包装

发明人在实现本实用新型实施例的过程中,发现上述专利中至少存在以下缺陷:

上述专利虽然能够对头枕面套进行包裹,但是需要人工花费较多的精力对头枕棉套的两侧进行牵拉,来使头枕棉套完全包裹在头枕泡棉外侧,自动化程度较低,需要进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车座椅头枕包裹工装,以解决上述背景技术中提出的问题。

本实用新型的技术方案是:包括:

工作台,其下方设有横板;

设置在工作台顶部的支架,其顶部设有两个限位孔;

自动压缩机构,其设置在横板顶部;

升降结构,所述升降结构的升降端设有水平设置的升降盘,支架上设有供升降盘通过的通槽;

两个限位板,两个所述限位板对称设置在支架的顶部;

自动压缩机构包括移料组件、两个移动平台以及两个分别设置在两个移动平台顶部的支撑架,横板顶部设有与移动平台滑动配合的滑轨,工作台的顶部设有供移动平台移动的条形槽,移料组件用于驱动两个移动平台相互靠近或者相互远离,两个支撑架相对的一侧均设有挤压板,每个挤压板的外侧壁均设有与其铰接的夹紧板,所述支撑架的顶部设有用于调整夹紧板角度的驱动组件。

进一步的,为了进一步对头枕棉套两侧进行夹紧,挤压板的外壁设有凸起,所述夹紧板和凸起相对的一面均设有橡胶防滑层。

进一步的,驱动组件包括丝杆滑台以及设置在丝杆滑台滑块顶部的铰接座,所述夹紧板的外壁设有连接座,所述铰接座与连接座之间设有与两者铰接的传动杆。

进一步的,移料组件包括与横板顶部转动连接的转动轴、设置在横板底部的驱动电机以及两个水平设置的齿条,两个齿条分别与两个移动平台固定连接,转动轴的顶端套设有传动齿轮,传动齿轮设置在两个齿条之间,且两个齿条均与传动齿轮啮合,所述驱动电机的主轴与转动轴同轴连接。

进一步的,升降结构为升降气缸,所述升降气缸的伸缩端与升降盘的底部固定连接。

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