[实用新型]一种汽车座椅头枕包裹工装有效
| 申请号: | 202120064866.4 | 申请日: | 2021-01-11 |
| 公开(公告)号: | CN214643397U | 公开(公告)日: | 2021-11-09 |
| 发明(设计)人: | 周定飞;戴卫星 | 申请(专利权)人: | 芜湖茂信机械有限公司 |
| 主分类号: | B25H1/02 | 分类号: | B25H1/02;B25H1/10;B25H1/16;B60N2/80 |
| 代理公司: | 北京索睿邦知识产权代理有限公司 11679 | 代理人: | 郭禾苗 |
| 地址: | 241000 安徽省芜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车座椅 包裹 工装 | ||
1.一种汽车座椅头枕包裹工装,其特征在于,包括:
工作台(1),其下方设有横板(11);
设置在工作台(1)顶部的支架(2),其顶部设有两个限位孔(21);
自动压缩机构(3),其设置在横板(11)顶部;
升降结构,所述升降结构的升降端设有水平设置的升降盘(41),支架(2)上设有供升降盘(41)通过的通槽;
两个限位板(5),两个所述限位板(5)对称设置在支架(2)的顶部;
自动压缩机构(3)包括移料组件(7)、两个移动平台(31)以及两个分别设置在两个移动平台(31)顶部的支撑架(32),横板(11)顶部设有与移动平台(31)滑动配合的滑轨(33),工作台(1)的顶部设有供移动平台(31)移动的条形槽(34),移料组件(7)用于驱动两个移动平台(31)相互靠近或者相互远离,两个支撑架(32)相对的一侧均设有挤压板(35),每个挤压板(35)的外侧壁均设有与其铰接的夹紧板(37),所述支撑架(32)的顶部设有用于调整夹紧板(37)角度的驱动组件(6)。
2.如权利要求1所述的汽车座椅头枕包裹工装,其特征在于:挤压板(35)的外壁设有凸起(36),所述夹紧板(37)和凸起(36)相对的一面均设有橡胶防滑层。
3.如权利要求1或2所述的汽车座椅头枕包裹工装,其特征在于:驱动组件(6)包括丝杆滑台(61)以及设置在丝杆滑台(61)滑块顶部的铰接座(62),所述夹紧板(37)的外壁设有连接座(63),所述铰接座(62)与连接座(63)之间设有与两者铰接的传动杆(64)。
4.如权利要求1所述的汽车座椅头枕包裹工装,其特征在于:移料组件(7)包括与横板(11)顶部转动连接的转动轴(71)、设置在横板(11)底部的驱动电机(72)以及两个水平设置的齿条(73),两个齿条(73)分别与两个移动平台(31)固定连接,转动轴(71)的顶端套设有传动齿轮(74),传动齿轮(74)设置在两个齿条(73)之间,且两个齿条(73)均与传动齿轮(74)啮合,所述驱动电机(72)的主轴与转动轴(71)同轴连接。
5.如权利要求1所述的汽车座椅头枕包裹工装,其特征在于:升降结构为升降气缸(4),所述升降气缸(4)的伸缩端与升降盘(41)的底部固定连接。
6.如权利要求1所述的汽车座椅头枕包裹工装,其特征在于:支架(2)的底部设有固定板(8),升降盘(41)的底部设有导向立杆(81),所述固定板(8)上设有与导向立杆(81)滑动配合的滑动孔。
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