[实用新型]一种地铁逆变器控制单元测试装置有效
| 申请号: | 202120062121.4 | 申请日: | 2021-01-11 |
| 公开(公告)号: | CN214041487U | 公开(公告)日: | 2021-08-24 |
| 发明(设计)人: | 王烟平;贺震;王小明;张明辉;钟碧羿;周蓼华;周旭鑫;廖志明 | 申请(专利权)人: | 长沙市轨道交通运营有限公司 |
| 主分类号: | G01R1/04 | 分类号: | G01R1/04;G01R31/00;H05K7/20;G05B23/02 |
| 代理公司: | 北京尚钺知识产权代理事务所(普通合伙) 11723 | 代理人: | 王海荣 |
| 地址: | 410007 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 地铁 逆变器 控制 单元测试 装置 | ||
1.一种地铁逆变器控制单元测试装置,包括支撑板(1)和测试设备本体(11),所述支撑板(1)下端固定连接有便于工作人员移动装置的移动轮(5),其特征在于,所述支撑板(1)上端设置有存放箱(16),所述存放箱(16)与支撑板(1)之间设置有用于对装置进行高度调节的调节机构,所述存放箱(16)侧壁上端固定连接有立板(8),所述立板(8)上端固定连接有用于放置测试设备本体(11)的安装框(14),所述测试设备本体(11)放置在安装框(14)内部,所述安装框(14)下端设置有用于对测试设备本体(11)进行降温散热的冷却机构。
2.根据权利要求1所述的一种地铁逆变器控制单元测试装置,其特征在于,所述存放箱(16)内壁上滑动连接有用于存放连接导线和工具的抽屉(7)。
3.根据权利要求1所述的一种地铁逆变器控制单元测试装置,其特征在于,所述安装框(14)侧壁上固定连接有连接杆(10),所述连接杆(10)远离安装框(14)的一端固定连接有便于工作人员移动装置的把手(9)。
4.根据权利要求1所述的一种地铁逆变器控制单元测试装置,其特征在于,所述调节机构包括固定框(6),所述固定框(6)固定连接在支撑板(1)上端,所述固定框(6)顶部转动连接有四个转动筒(2),所述转动筒(2)下端竖直转动连接在支撑板(1)上,四个所述转动筒(2)设置在固定框(6)上端四个角上,所述转动筒(2)内壁上通过螺纹转动连接有螺杆(18),所述螺杆(18)上端固定连接在存放箱(16)上,所述转动筒(2)侧壁上固定连接有用于带动转动筒(2)转动的第二齿轮(17),所述支撑板(1)上端中心位置固定安装有电机(3),所述电机(3)设置在固定框(6)内部,所述电机(3)的输出端固定连接有第一齿轮(4),所述第一齿轮(4)侧壁与第二齿轮(17)相互啮合。
5.根据权利要求1所述的一种地铁逆变器控制单元测试装置,其特征在于,所述冷却机构包括导热管(13),所述导热管(13)呈S型水平固定连接在测试设备本体(11)下方的安装框(14)上,所述导热管(13)下端竖直固定连接有用于对导热管(13)进行散热的散热管(12),所述导热管(13)和散热管(12)相互连通,所述导热管(13)和散热管(12)内均填充有散热液,所述立板(8)侧壁上固定安装有若干个用于对散热管(12)进行散热的散热风扇(15)。
6.根据权利要求5所述的一种地铁逆变器控制单元测试装置,其特征在于,所述散热风扇(15)上固定安装有用于防止灰尘进入到散热管(12)上的防尘罩。
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