[实用新型]高海拔高速公路隧道通风设备安装装置

说明书

本申请涉及一种高海拔高速公路隧道通风设备安装装置，其包括固定安装在隧道顶部的固定座，以及用于安装射流风机本体的安装座，固定座与安装座之间设置有缓冲组件，射流风机本体的两端均设置有用于连接隧道顶部的辅助连接组件。在射流风机本体振动时，通过安装座与固定座之间的缓冲组件，有效减小射流风机本体振动过程中固定座对隧道墙体的冲击力，同时，射流风机本体两端的辅助连接组件，可以在固定座松动时，对射流风机本体起到辅助提拉作用，本申请具有提高射流风机本体的安装稳定、可靠性的效果。

技术领域

本申请涉及隧道通风设备安装的领域，尤其是涉及一种高海拔高速公路隧道通风设备安装装置。

背景技术

随着高速公路及城市地下交通道路建设量的增加,隧道或隧道群的建设数量越来越多,对于短隧道和隧道群，隧道运营通风及紧急工况下消防排烟，射流风机是主要的通风设备，因此，射流风机的安装使用量也越来越多。

通常，射流风机是安装于隧道拱顶，通过采用连接钢板将隧道拱顶预埋块与射流风机壳体直接焊接方式或采用螺栓连接方式，与隧道土建时的预埋块相连接，射流风机大多重量在1000kg左右，其动载荷为风机净重的1.3倍以上，如果射流风机不能正确安装，将会对预埋块产生额外的负载。

针对上述中的相关技术，存在有以下缺陷：随着射流风机常年运行，预埋块周围的混凝土结构会逐渐松动，严重影响预埋块的固定强度，而且射流风机运行时的震动量也会逐渐加大，射流风机有掉落危险，对通行车辆及乘客产生极大安全隐患。

实用新型内容

为了提高射流风机安装的稳定性，本申请提供一种高海拔高速公路隧道通风设备安装装置。

本申请提供的一种高海拔高速公路隧道通风设备安装装置采用如下的技术方案：

一种高海拔高速公路隧道通风设备安装装置，包括固定安装在隧道顶部的固定座，以及用于安装射流风机本体的安装座，所述固定座与安装座之间设置有缓冲组件，所述射流风机本体的两端均设置有用于连接隧道顶部的辅助连接组件。

通过采用上述技术方案，在射流风机本体运转过程中，射流风机本体因空气流动而振动，通过安装座与固定座之间的缓冲组件，对安装座与固定座之间活动冲击力有效吸收，有效减小射流风机本体振动过程中固定座对隧道墙体的冲击力，同时，在固定座松动时，射流风机本体两端的辅助连接组件，可以对射流风机本体起到辅助提拉作用，有效减小固定座承载拉力，提高射流风机本体的安装稳定可靠性。

可选的，所述缓冲组件包括第一弹性件、压板和导向杆，所述导向杆垂直固接在安装座的顶壁，所述导向杆在安装座上均匀设置有多根，所述固定座的顶壁上开设有安装槽，所述安装槽的底部设有贯穿固定座的开口，所述导向杆远离安装座的一端同轴滑动穿设在开口内，所述导向杆位于安装槽内的一端与压板固定连接，所述第一弹性件套设在导向杆上，所述第一弹性件的一端与压板固定连接、另一端与固定座固定连接，所述第一弹性件用于驱使压板向上运动。

通过采用上述技术方案，在射流风机本体振动时，带动安装座振动，安装座运动时，通过导向杆在固定座上的开口中活动，使得导向杆上的压板推动第一弹性件在安装槽内运动，第一弹性件吸收安装座的振动能量，从而减少固定座受到的振动，并提高固定座的安装稳定性。

可选的，所述固定座的底部固接有导向筒，所述导向杆同轴穿设在导向筒内，所述导向筒的内壁上设置有滚珠，所述滚珠与导线杆的外壁滚动接触。

通过采用上述技术方案，在导向杆在固定座上振动时，导向杆与导向筒内的滚珠滚动接触，有效减小导向杆振动过程中与固定座之间的摩擦力，有效减小导向杆在固定座上的开口内卡壳可能。

可选的，所述辅助连接组件包括连接座和锚索，所述连接座用于与隧道的顶部固定连接，所述锚索的一端与射流风机本体的一端固定连接、另一端与连接座连接。