[实用新型]高海拔高速公路隧道通风设备安装装置有效
申请号: | 202120052470.8 | 申请日: | 2021-01-08 |
公开(公告)号: | CN214196779U | 公开(公告)日: | 2021-09-14 |
发明(设计)人: | 贺晓乐;胡渝波;贺建新 | 申请(专利权)人: | 重庆渝信路桥发展有限公司 |
主分类号: | F04D29/60 | 分类号: | F04D29/60;F04D29/66;E21F1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 400064 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 海拔 高速公路 隧道 通风设备 安装 装置 | ||
1.一种高海拔高速公路隧道通风设备安装装置,其特征在于:包括固定安装在隧道顶部的固定座(1),以及用于安装射流风机本体(3)的安装座(2),所述固定座(1)与安装座(2)之间设置有缓冲组件(4),所述射流风机本体(3)的两端均设置有用于连接隧道顶部的辅助连接组件(5)。
2.根据权利要求1所述的高速公路隧道通风设备安装装置,其特征在于:所述缓冲组件(4)包括第一弹性件(41)、压板(42)和导向杆(43),所述导向杆(43)垂直固接在安装座(2)的顶壁,所述导向杆(43)在安装座(2)上均匀设置有多根,所述固定座(1)的顶壁上开设有安装槽(44),所述安装槽(44)的底部设有贯穿固定座(1)的开口,所述导向杆(43)远离安装座(2)的一端同轴滑动穿设在开口内,所述导向杆(43)位于安装槽(44)内的一端与压板(42)固定连接,所述第一弹性件(41)套设在导向杆(43)上,所述第一弹性件(41)的一端与压板(42)固定连接、另一端与固定座(1)固定连接,所述第一弹性件(41)用于驱使压板(42)向上运动。
3.根据权利要求2所述的高速公路隧道通风设备安装装置,其特征在于:所述固定座(1)的底部固接有导向筒(45),所述导向杆(43)同轴穿设在导向筒(45)内,所述导向筒(45)的内壁上设置有滚珠(46),所述滚珠(46)与导线杆的外壁滚动接触。
4.根据权利要求1所述的高速公路隧道通风设备安装装置,其特征在于:所述辅助连接组件(5)包括连接座(51)和锚索(52),所述连接座(51)用于与隧道的顶部固定连接,所述锚索(52)的一端与射流风机本体(3)的一端固定连接、另一端与连接座(51)连接。
5.根据权利要求4所述的高速公路隧道通风设备安装装置,其特征在于:所述锚索(52)包括固定段(521)和活动段(522),所述固定段(521)与连接座(51)连接,所述活动段(522)与射流风机本体(3)固定连接,所述固定段(521)与活动段(522)之间通过第二弹性件(523)连接。
6.根据权利要求5所述的高速公路隧道通风设备安装装置,其特征在于:所述安装座(2)的底壁上设置有安装块(21),所述安装块(21)上铰接设置有安装板(22),所述安装板(22)的铰接轴水平且与射流风机本体(3)的轴线相垂直,所述射流风机本体(3)固定安装在安装板(22)上,所述安装座(2)上设置有用于限制安装板(22)转动的限位组件(23)。
7.根据权利要求6所述的高速公路隧道通风设备安装装置,其特征在于:所述限位组件(23)包括第一螺杆(231)和两个第一限位螺母(232),所述安装座(2)的底壁上沿射流风机本体(3)的轴线方向开设有滑槽(233),所述安装块(21)滑移连接在滑槽(233)内,所述安装板(22)远离铰接轴的一侧边缘与第一螺杆(231)的一端铰接,所述第一螺杆(231)的铰接轴与安装块(21)的铰接轴平行,所述安装座(2)上竖直开设有第一穿孔,所述第一螺杆(231)滑动穿设在第一穿孔内,两个所述第一限位螺母(232)均螺纹连接在第一螺杆(231)上,两个所述第一限位螺母(232)位于安装座(2)的两侧。
8.根据权利要求6或7所述的高速公路隧道通风设备安装装置,其特征在于:所述连接座(51)的底壁上固定设置有连接块(511),所述连接块(511)上沿射流风机本体(3)的轴线方向开设有第二穿孔,所述第二穿孔内活动穿设有第二螺杆(512),所述锚索(52)远离射流风机本体(3)的一端与第二螺杆(512)的一端固定连接,所述第二螺杆(512)上螺纹连接有两个第二限位螺母(513),两个所述第二限位螺母(513)位于连接块(511)的两侧。
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