[实用新型]一种地铁车辆车间电源高压供电装置

说明书

本实用新型公开了一种地铁车辆车间电源高压供电装置，涉及高压供电技术领域，包括供电箱，供电箱的上表面固定连接有固定柱，固定柱的顶端固定连接有陶瓷环，陶瓷环的顶端固定连接有接线柱，供电箱的内部开设有空腔，空腔的内部固定连接有供电装置。该地铁车辆车间电源高压供电装置，通过接线柱可以对需要连接的电线进行连接，通过供电装置可以对车间进行供电，通过电机可以带动转杆转动，从而可以使扇叶旋转，以此来对空腔内的热空气进行排出从而达到降温的目的，进而防止空腔内部温度过高造成供电装置不能正常工作或出现损坏的情况发生，通过设置两条排风槽从而让可以让降温效果翻倍，以此确保设备的长时间正常运行。

技术领域

本实用新型涉及高压供电技术领域，具体为一种地铁车辆车间电源高压供电装置。

背景技术

高压供电是指将电能通过高压输配电装置安全、可靠、连续、合格的销售给广大电力客户，满足广大客户经济建设和生活用电的需要，高压配电设备主要由高压进线隔离柜、高压进线柜、计量柜、变压器柜、母线隔离柜、联络柜、互投柜、PT(电压互感器)柜、直流屏、中央信号屏、电流互感器、防雷设备(避雷器)、接地刀闸、高压母线、变压器、继电保护装置等组成；变电设备主要由不同电压等级及不同容量的电力变压器组成，而各种生产加加工车间，比如地铁车辆车间也需要进行高压供电，但是现有的高压供电设备还存在，长时间工作后产生的高温不容易被排出，从而容易影响设备正常运行的缺点，以及设备内部比较容易进灰、飞虫等异物，长期以往会造成设备发生损坏的缺点。

因此，提出一种地铁车辆车间电源高压供电装置来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

本实用新型的目的在于提供一种地铁车辆车间电源高压供电装置，以解决上述背景技术中提出的现有的高压供电设备还存在，长时间工作后产生的高温不容易被排出，从而容易影响设备正常运行的缺点，以及设备内部比较容易进灰、飞虫等异物，长期以往会造成设备发生损坏的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种地铁车辆车间电源高压供电装置，包括供电箱，所述供电箱的上表面固定连接有固定柱，所述固定柱的顶端固定连接有陶瓷环，所述陶瓷环的顶端固定连接有接线柱，所述供电箱的内部开设有空腔，所述空腔的内部固定连接有供电装置，所述供电箱的内部顶端开设有排风槽，所述排风槽的底端固定连接有固定架，所述固定架的上表面固定连接有电机，所述电机的内部活动连接有转杆，所述转杆的顶端固定连接有扇叶，所述排风槽的另一端活动连接有百叶窗出风口，所述供电箱的内部下端开设有进风道，所述进风道的内部中端固定连接有过滤板，所述进风道的两端均固定连接有过滤保护网。

优选的，所述空腔的前端活动连接有箱门，所述箱门的外表面上端对称固定连接有电压、电流表，所述箱门的一侧中端固定连接有把手，所述箱门的一侧中端固定连接有把手。

优选的，所述固定柱数量为多个，多个所述固定柱呈矩形阵列分布。

优选的，所述排风槽数量为两个，两个所述排风槽呈对称分布。

优选的，所述进风道数量为两个，两个所述进风道呈对称分布，所述进风道与过滤板相互适配，所述进风道为曲形。

优选的，所述扇叶的内径比电机的外径大。

优选的，所述电机与固定架相互垂直。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种地铁车辆车间电源高压供电装置，具备以下有益效果：