[实用新型]一车用仪表支架

权利要求书

1.一车用仪表支架，包括箱体(1)和夹具(14)，其特征在于：所述箱体(1)的内侧壁的底部固定设置有滑槽(3)，所述滑槽(3)的上侧壁活动连接有第一滑块(4)，所述滑槽(3)的上侧壁活动连接有第二滑块(5)，所述第一滑块(4)和第二滑块(5)通过电动伸缩杆(10)固定连接，所述第一滑块(4)和第二滑块(5)的内部活动设置有第一转轴(6)，所述第一转轴(6)的外侧壁固定连接有第一轴套(7)，所述第一滑块(4)的上侧壁固定连接有第一支撑杆(8)，所述第二滑块(5)的上侧壁固定连接有第二支撑杆(9)。

2.根据权利要求1所述的一车用仪表支架，其特征在于：所述第一支撑杆(8)和第二支撑杆(9)通过第二转轴(11)活动连接，第二转轴(11)的外侧壁固定连接有第二轴套(12)，所述箱体(1)的上侧壁固定设置有通槽(25)，所述第一支撑杆(8)和第二支撑杆(9)穿过通槽(25)延伸出箱体(1)的外部。

3.根据权利要求1所述的一车用仪表支架，其特征在于：所述第一支撑杆(8)和第二支撑杆(9)通过固定螺栓(13)与夹具(14)固定连接，所述箱体(1)的下侧壁固定连接有减震底板(2)。

4.根据权利要求3所述的一车用仪表支架，其特征在于：所述减震底板(2)的上侧壁固定设置有螺栓孔(15)。

5.根据权利要求1所述的一车用仪表支架，其特征在于：所述箱体(1)的前侧壁固定连接有控制柜(16)，所述控制柜(16)的前侧壁固定连接有控制面板(17)。

6.根据权利要求1所述的一车用仪表支架，其特征在于：所述夹具(14)的外侧壁固定连接有弹簧(18)，所述弹簧(18)的右侧壁固定连接有夹板(19)，所述夹板(19)的外侧壁固定设置有防滑块(20)。

7.根据权利要求3所述的一车用仪表支架，其特征在于：所述减震底板(2)的内侧壁的底部固定连接有减震装置底板(21)，所述减震装置底板(21)的上侧壁固定连接有减震弹簧(22)，所述减震弹簧(22)的上侧壁固定连接有减震弹簧顶板(23)，所述减震弹簧顶板(23)的上侧壁固定连接有缓冲垫(24)。