[实用新型]一种车载独立功放电路及车载音响有效
| 申请号: | 202120035397.3 | 申请日: | 2021-01-07 |
| 公开(公告)号: | CN213938306U | 公开(公告)日: | 2021-08-10 |
| 发明(设计)人: | 朱丁贵;林吉 | 申请(专利权)人: | 深圳卡比视讯科技有限公司 |
| 主分类号: | H04R3/12 | 分类号: | H04R3/12;B60Q5/00 |
| 代理公司: | 深圳汇策知识产权代理事务所(普通合伙) 44487 | 代理人: | 梁超 |
| 地址: | 518000 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车载 独立 功放 电路 音响 | ||
1.一种车载独立功放电路,其特征在于:其包括主机模块和4个相同且独立的功放模块,所述主机模块与4个所述功放模块之间均采用差分信号连接;
所述主机模块包括音频DSP处理模块、数字音频解码模块、MCU主控模块、第一运放模块和输出插头,所述MCU主控模块的信号输出端与所述音频DSP处理模块的信号输入端连接,所述数字音频解码模块的信号输出端与所述音频DSP处理模块的信号输入端连接,所述音频DSP处理模块的信号输出端与所述第一运放模块的信号输入端连接,所述第一运放模块的信号输出端与所述输出插头的信号输入端连接;
所述功放模块包括独立插座、第三变压模块、数字功放模块和第二运放模块,所述第三变压模块的电压输入端与独立插座的电压输入端连接,所述第三变压模块的电压输出端与所述数字功放模块的电压输入端连接,所述数字功放模块的信号输入端与所述第二运放模块的信号输出端连接,所述数字功放模块的信号输出端与所述独立插座的信号输入端连接并且接入原车喇叭,所述第二运放模块的信号输入端与独立插座的信号输入端连接,所述独立插座的电压输入端和信号输入端均与所述输出插头连接。
2.根据权利要求1所述的车载独立功放电路,其特征在于:所述MCU主控模块采用的型号为STM832。
3.根据权利要求1所述的车载独立功放电路,其特征在于:所述数字音频解码模块的型号为CS8416+CS4398。
4.根据权利要求1所述的车载独立功放电路,其特征在于:所述第一运放模块和所述第二运放模块采用的型号均为NE5532。
5.根据权利要求1所述的车载独立功放电路,其特征在于:所述数字功放模块采用的型号为TA2022。
6.根据权利要求1所述的车载独立功放电路,其特征在于:所述主机模块还包括第一变压模块、第二变压模块和电源插座和控制与显示模块,电源插座的电压输出端分别与所述第一变压模块的电压输入端和第二变压模块的电压输入端连接,所述第一变压模块的电压输出端分别与所述第一运放模块的电压输入端和所述输出插头的电压输入端连接,所述音频DSP处理模块的信号输出端与所述控制与显示模块的信号输入端连接,所述第二变压模块的电压输出端与所述音频DSP处理模块连接。
7.根据权利要求6所述的车载独立功放电路,其特征在于:所述第一变压模块的型号为MP1401。
8.根据权利要求6所述的车载独立功放电路,其特征在于:所述第二变压模块采用DC/DC,和/或采用型号为MP2482的电源芯片。
9.一种车载音响,其特征在于:其包括如权利要求1-8中所述的车载独立功放电路。
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